Je compte installer sur un mat Spartcraft performance un sytème d'aiguillage Harken , afin de ne plus monter à 3 m de haut pour enlever la drisse et fermer le lazy bag.
Ce système permet d'aiguiller alternativement les chariots de grand voile de part et d'autre de la bome et de réduire la hauteur de stockage
Le rail actuel est fixé de série sur le mat (22 m de haut) par des inserts.
Les professionnels que j'ai vu ainsi que le commercial Harken n'ont pas l'air très au courant. On me préconise de remplacer les inserts par des boulons taraudés dans le mat, hors il s'avère que cette pièce rapportée juste au dessus du vis de mulet ne subit pas d'efforts importants. Qui plus est, remplacer et taurauder environ 100 à 150 vis représente un sacré travail.
Je serais d'accord pour remplacer tous les insert par des vis taraudées dans la mesure ou cela s'avèrerait nécessaire.
Quelqu'un  a t il  installé ce système sur son bateau ou a t il un voisin de ponton qui   a fait cette modif.

Merci de vos conseils