S'il y a des poignées ou des vérins sur le panneau, as-tu vérifié s'il n'y avait pas de fuite à ce niveau ? Ca m'est arrivé, une plaque de fixation du vérin un peu désserrée, il a suffi d'un coup de tournevis pour supprimer la fuite.
Shrubb a écrit :
S'il y a des poignées ou des vérins sur le panneau, as-tu vérifié s'il n'y avait pas de fuite à ce niveau ? Ca m'est arrivé, une plaque de fixation du vérin un peu désserrée, il a suffi d'un coup de tournevis pour supprimer la fuite.
la fuite n'est pas au niveau des poignées mais frontale et le dormant est un peu affaissé devant, merci Shrubb.
J'ai eu le même type de souci : entrée d'eau au niveau du capot de pont. J'ai effectué une réparation rapide en collant une bande de coaoutchouc épais entre le panneau et son cadre. Ca a marché, mais ça ne peut être que provisoire. Le changement du capot me semble inévitable s'il est voilé...
J ai eu une fuite dernièrement, c était les poignées de fermeture qui s étaient dévissées.J en ai profité pour nettoyer les caoutchoucs et les graisser à la vaseline. Autrement dans ton cas si la fuite persiste tu peux découper une vieille chambre à air de vélo et essayer de la placer tout autour de manière à faire une sûr épaisseur. Ça peut marcher
Cordialement
Heyoka31 a écrit :
Titre Article : fuite panneau de pont
Le panneau avant de mon Sun fast 36 fuit, la fuite se situe à l'avant du panneau, le dormant est un peu affaissé au milieu, le renforcement du joint ne donne pas l'étanchéité parfaite, j'embarque à chaque vague qui recouvre le pont. La seule solution est elle de changer le panneau ? Merci de vos suggestions.
Bon moi aussi mon panneau avant Lewmar fuit. C'est une soudure sur le cadre mobile en alu qui a laché et il y a un coin qui rebique.
J'esite encore entre réparer et changer la panneau car le plexi est tout faiancé et il faudrait aussi le changer.
L'un d'entre vous s'est il déjà lancé dans un changement de plexi car celà m'aiderait à prendre une décision.
Moi aussi, le dormant était un peu affaissé sur un côté. J'ai changé le joint et ça fuyait toujours! En fait, c'était le joint entre l'ouvrant et le plexi qui était deffectueux. J'en ai profité pour changer le plexi et je n'ai plus de problème (panneaux Goiot d'il y a 30 ans)
Bonjour à tous et merci pour vos conseils, j'ai réussi à résoudre le problème de fuite en tournant le panneau de 180°, il s'ouvre maintenant vers l'arrière. Au démontage le me suis rendu compte que le dormant en alu était affaissé vers l'avant ainsi que le pont, il a suffit de de remettre à plat le dormant et la charnière renforce maintenat le pont.
Ireland a écrit :
Moi aussi, le dormant était un peu affaissé sur un côté. J'ai changé le joint et ça fuyait toujours! En fait, c'était le joint entre l'ouvrant et le plexi qui était deffectueux. J'en ai profité pour changer le plexi et je n'ai plus de problème (panneaux Goiot d'il y a 30 ans)
hello ireland .Tu as changé toi meme le plexi ??Dificulté et cout stp?
Ireland a écrit :
Moi aussi, le dormant était un peu affaissé sur un côté. J'ai changé le joint et ça fuyait toujours! En fait, c'était le joint entre l'ouvrant et le plexi qui était deffectueux. J'en ai profité pour changer le plexi et je n'ai plus de problème (panneaux Goiot d'il y a 30 ans)
hello ireland .Tu as changé toi meme le plexi ??Dificulté et cout stp?
Bonjour Jeanphi05. J'ai fait changer le plexi par un pro et ça m'a coûté dans les 150 euros tout compris, si ma mémoire est bonne. La difficulté est la découpe du plexi et surtout bien penser à laisser un jeu de 5mm pour prévoir la dilatation en cas de navigation dans des pays chauds (passage de Bretagne en Méditerranée, par exemple ou aux Antilles). Ceci dit, je pense, maintenant que je l'ai vu faire, que c'est à la porté d'un bricoleur moyen. Atention à la qualité du plexi, c'est important. Voilà, à ta disposition si tu veux des précisions.
S'il y a des poignées ou des vérins sur le panneau, as-tu vérifié s'il n'y avait pas de fuite à ce niveau ? Ca m'est arrivé, une plaque de fixation du vérin un peu désserrée, il a suffi d'un coup de tournevis pour supprimer la fuite.
la fuite n'est pas au niveau des poignées mais frontale et le dormant est un peu affaissé devant, merci Shrubb.
J'ai eu le même type de souci : entrée d'eau au niveau du capot de pont. J'ai effectué une réparation rapide en collant une bande de coaoutchouc épais entre le panneau et son cadre. Ca a marché, mais ça ne peut être que provisoire. Le changement du capot me semble inévitable s'il est voilé...
J ai eu une fuite dernièrement, c était les poignées de fermeture qui s étaient dévissées.J en ai profité pour nettoyer les caoutchoucs et les graisser à la vaseline. Autrement dans ton cas si la fuite persiste tu peux découper une vieille chambre à air de vélo et essayer de la placer tout autour de manière à faire une sûr épaisseur. Ça peut marcher
Cordialement
Un parabatage fait parfaitement office de joint " proprement découpé ", moi j'essayerai
Bon moi aussi mon panneau avant Lewmar fuit. C'est une soudure sur le cadre mobile en alu qui a laché et il y a un coin qui rebique.
J'esite encore entre réparer et changer la panneau car le plexi est tout faiancé et il faudrait aussi le changer.
L'un d'entre vous s'est il déjà lancé dans un changement de plexi car celà m'aiderait à prendre une décision.
Moi aussi, le dormant était un peu affaissé sur un côté. J'ai changé le joint et ça fuyait toujours! En fait, c'était le joint entre l'ouvrant et le plexi qui était deffectueux. J'en ai profité pour changer le plexi et je n'ai plus de problème (panneaux Goiot d'il y a 30 ans)
Bonjour à tous et merci pour vos conseils, j'ai réussi à résoudre le problème de fuite en tournant le panneau de 180°, il s'ouvre maintenant vers l'arrière. Au démontage le me suis rendu compte que le dormant en alu était affaissé vers l'avant ainsi que le pont, il a suffit de de remettre à plat le dormant et la charnière renforce maintenat le pont.
hello ireland .Tu as changé toi meme le plexi ??Dificulté et cout stp?
Bonjour Jeanphi05. J'ai fait changer le plexi par un pro et ça m'a coûté dans les 150 euros tout compris, si ma mémoire est bonne. La difficulté est la découpe du plexi et surtout bien penser à laisser un jeu de 5mm pour prévoir la dilatation en cas de navigation dans des pays chauds (passage de Bretagne en Méditerranée, par exemple ou aux Antilles). Ceci dit, je pense, maintenant que je l'ai vu faire, que c'est à la porté d'un bricoleur moyen. Atention à la qualité du plexi, c'est important. Voilà, à ta disposition si tu veux des précisions.