au vue de mon expérience dans le nautisme, j'ai le regret de vous informer que c'est quasi impossible de trouver un suivi quelconque sur les piéces de bateaux.
beaucoup de constructeurs assure un pseudo suivi de 10 ans sur leur bateaux. au dela, si les équipements ont été fabriqué en trop grande quantités, les soldeurs peuvent en avoir car il rachéte réguliérement les stock invendue des fabriquants.
mais les fabriquant d'accastillage ne suivent pas non plus les produits, au contraire, ils évolue rapidement des leur fabriquation.

trouvez un soldeur de chez bénéteau. le mieux est de leurs demander si quelqu'un rachéte leur stock invendue.

je sais que "accastimer" à Kervignac (56) rachéte les stocks de chez jeanneau à l'occasion.
 

Peut-être demander chez Accastillage Bernard qui fournit pas mal de chantiers en pièces diverses .
Dans tous les cas, ça me semble être un très gros boulot et pas simple à faire . Celà dépend du type de rail et la méthode de montage mais l'étanchéité doit être parfaite à cet endroit ...
Pourquoi changer ce rail ? Juste une question d'esthétique ou il est bigné ???
Cordialement .
Patrick

Tof2vb a écrit :
 Bonjour à tous,
J'ai le projet de remplacer les rails de fargue en alu de mon first 42. Connaissez vous un fournisseur qui vend encore ce genre de produit.
Merci

Christophe

 Comme ça, je viens de faire une recherche sur Gogol... plein de réponses. Reste à affiner le choix après.

Bonjour.
Suite à la construction de mon bateau il y a 25 ans,il me reste un rail de fargue Goiot,a voir si cela correspond?
Tél : 06 11 29 23 01