Bonsoir
A ma grande honte, je suis aussi intéressé par la doc en francais du ST 6001. Désolé de cette enième sollicitation
Richard

 Bonjour.

Par MP

Bernard

Bonjour, si je peux me rajouter a cette longue liste, est il possible d avoir le guide de parametrage du ST 6002.
Merci d avance
Sabine

Bonsoir,
je suis également interessé par le document en français.
Avec mes remerciements;
jean-pierre

Bien reçu, merci Bernard pour ta gentillesse et ta patience
Richard

 Bonjour,

Message à l'attention de San Graal: les fichiers étant trop lourds, je dois les envoyer par mail perso. Sur votre profil, il n'y a pas d'adresse e-mail. Merci de me la communiquer pour vous adrrsser les fichiers.

Bernard

Bonsoir,
et bien moi aussi, si ta gentillesse n'est pas encore émoussée...
Merci d'avance
JF

 bonjour Bernard
je suis également interéssé par votre guide de parametrage, d avance mereci.
cordialement
 christian

Hello Bernard
Je profiite de la honte de Sunsearche, pour faire la même demande....... enfin si tu n'en n'as pas marre de faire du mailing.

Merci de cette communication du savoir et merci aussi à toi, Philippe .
D'Jak

D'jak a écrit :
Hello Bernard
Je profiite de la honte de Sunsearche, pour faire la même demande....... enfin si tu n'en n'as pas marre de faire du mailing.

Merci de cette communication du savoir et merci aussi à toi, Philippe .
D'Jak

 Si ce n'est trop abuser, j'aimerais bien avoir cette notice moi aussi.
Merci
ycandy2@free.fr

 Bonsoir,
J'envoie le tout par mail perso..... on a déjà dépassé le point "d'abus"!
Non, c'est avec plaisir. Je pourrai aussi avoir besoin d'infos, un jour! 
Bernard

pyr a écrit :

Astragale3 a écrit :
Bonjour, j'ai les infos dans mes dossiers. Ils sont trop lourds pour être envoyés via STW. Je les envoie par mail direct.
Bernard

 bonjour bernard 
j ai les meme pb avec le guide en anglais , peus tu me le faire parvenir en francais par mail 
amicalt p yves 

 Sans vouloir abuser je suis également preneur. Nous avons découvert que toute la doc était en effet en Anglais !!!
Merci d'avance et bonne Navigation

 Bonsoir,
Je l'envoi par MP.
Bernard

 Bjr
Je Me Rajoute a La Liste. Nous venons De Tomber en Panne Et On Nous A Dit Que Cela Pouvait Venir D Un Probleme De Reconfiguration Mais Nous N Avons Que La Notice En Anglais
Je vous Remercie par Avance Si Vous Voulez Bien Me L Envoyer
Cordialement
Mp

Bonjour
Pour eviter que cela soit toujours le meme qui soit sollicité, un destinataire pourrais t il me faire parvenir une copie de son mail? Merci d'avance.
Et pour ceux qui ont installe le verin lineaire de type 1 , comment avez vous reussit à limiter votre angle de barre pour ne pas abimer le verin au dela de 35° trib et bab?
re merci pour les renseignements.
Francois

Bonsoir, j'ai installé un type 2  linéaire c'est pareil on doit dans les pages ded parametrages limités la course a 30 ou 35 degré suivant son installation , faut évidement avoir des butées de barre et regarder ou calculer et /ou voir avec le rudder la limite a pas depasser.
Ceci afin que le pilote n'essaye pas en vain de forcer sur les butées au rique de casser quelque chose.
Cette phase d'installa tion m'as paru assez claire et facile, si vous desirez d'autre info n'hésiter pas, moi aussi jai passer du temps a tout configurer!!

bonjour
merci à Christophe et Jean marc pour leur envoi.
Et merci à Narcose pour sa reponce, car il confirme ma lecture sur la necessite de limitation de l'angle de barre. J'avais ete surpris de voir des montages sans butee, quid de la resistance en bout de course.
cordialement

 BONJOUR
J AI LES MEMES problemes le pilote force en butée 
si vous pouvez m envoyer le mode d emploie ca me ferait super plaisir
guyatchollier.com     at egal @

merci

Bonjour,
Voici la procédure pour régler la butée du Rudder.
Page 61 & 62 le la notice.
JP

Astragale3 a écrit :
Bonjour, j'ai les infos dans mes dossiers. Ils sont trop lourds pour être envoyés via STW. Je les envoie par mail direct.
Bernard

 Bonjour,
Je viens de devenir membre de ce site. Merci a tout ce qui partage des informations.
J'en ferais autant prochainement.

Moi aussi je serais interressé par la notice technique du pilote.

Stéphan

Bon je suis un peu gêné de faire aussi cette demande.
Je viens d'acheter un module Gyro pour mon S2 Raymarine et je dois faire toute la procédure d'apprentissage et calibrage du système. La notice en Fr me serait donc très utile.
Si un de ceux qui la possède peut me la transmettre je lui en serais très reconnaissant.
Bien cordialement
B. Quesnel

 Bonjour,
Nouveau membre, nouveau bateau, nouveau pilote:
RAYMARINE ST6001. Le manuel en français me
dépannerait beaucoup.
Merci beaucoup d'avance

guizmois@free.fr

bonjour. Mon GIB SEA 392 est équipé d'un pilote Autolhème st 6000. Il lui arrive de temps en temps de se mettre en standby sans l'avoir sollicité!
Connaissez vous ce problème ?
Je n'ais pas de notice d'utilisation et de branchement! pourriez vous me l'envoyer par mail? gerard.dhoe@sfr.fr
Tel: 06 18 93 08 13
Merci.
Bien cordialement.
Gérard D'hoé

 Bonjour, je vous adresse sur votre MP les doc que j'ai car trops lourds pour STW.
Bon vent
Bernard

Salut Philippe .

Pour la doc pilote Raymarine ST 6000 ou ST 6001 ( même produit avec présentations différentes) tu peux aller sur le site d'Uchimata , Uchimata shop, cliquer sur " Base documents " puis " Wikimata" puis Raymarine. Tu pourras télécharger le guide.

En juin dernier j'ai eu moi aussi des problèmes de mise en stand by avec l'intitulé " STICK FAIL " sur l'écran mais tout est rentré dans l'ordre ( jusqu'à la prochaine fois) sans que je n'intervienne.

J'espère que tu pourras te dépanner.

Cordialement,

François de Kiran

 Je vous envoi en MP les docs. Cela fait deux ans que j'ai changé de bateau et suis sous SIMRAD. Il faut peut-être tout réinitialiser, y compris le compas du pilote. Dans la doc tout est expliqué pour le faire.
Bon courage.
Bernard

Astragale4 a écrit :

Bonjour, j'ai les infos dans mes dossiers. Ils sont trop lourds pour être envoyés via STW. Je les envoie par mail direct.

Bernard

 Bonjour,

l'auriez vous toujours dans vos dossiers ?

si oui je suis tres interressé , le mien est en italien et ...



merci

François

Eloisa a écrit :

Astragale4 a écrit :
Bonjour, j'ai les infos dans mes dossiers. Ils sont trop lourds pour être envoyés via STW. Je les envoie par mail direct.
Bernard

 Bonjour,
l'auriez vous toujours dans vos dossiers ?
si oui je suis tres interressé , le mien est en italien et ...

merci
François

 Oui, je l'ai encore je l'ai mis dans OnDrive; voici son lien:

https://onedrive.live.com/redir?resid=E8F2D35234FF4DDB!5346&authkey=!ANh6ZiebsfDxCAQ&ithint=file%2cpdf

Je vous l'adresse en MP.
Bernard

Bonjour Bernard, auriez vous la gentillesse de me l'adresser également.
Je n'ai jamais pu utilisé mon pilote.

Bonjour,
puis-je (un peu gêné co-même ) demander également une copie par mail ?
voici : brudew@gmail.com

merci.

J'ai bien reçu le fichier,...grand merci

 Bonjour Bernard
Je me joins à la cohorte des pleureurs , et fais appel à ta bienveillance .
Cordialement
Pierre

 Meesage destiné à Henri, j'ai besoin d'un mail perso pour l'envoyer car fichiers lourds.
Bernard

Pierrec,
Cela fait 3 fois que je t'adresse un MP avec les doc en français et il revient avec:
"Delivery to the following recipient failed permanently pierrecatte@free.fr"
Bernard

 Bonsoir, 
Désolé mais mon mail est valide, je reçois normalement.
J' ai déjà entendu dire que free bloque les pièces jointes trop grosses.
Tant pis pour moi, merci quand même.
Pierre

Bonjour, 

Je partage et prends toute la honte  de l'humanité sur mon  dos pour réclammer  une généreuse copie éelctronique du guide d'installation. 

Je précise bien, le guide d'installation du ST6001/6002 et en francais. Ce documment en anglais s'appelle commissionning guide. 

Par avance, merci pour votre aide. 

Bonjour je suis intéressé pour cette version aussi

Bonjour je suis intéressé pour cette version aussi

Bonjour je suis intéressé pour cette version aussi