Bonjour,

je dois boucler mon financement dans les prochaines semaines que souhaites tu savoir ?

Bonjour,

je dois boucler mon financement dans les prochaines semaines que souhaites tu savoir ?

Bonjour que soluhaites tu comme infos ?

Bonjour
Que souhaitez vous comme infos? J'en suis à mons second bateau en L.O.A. Si je peux vous aider ?

On ne peut financer en LOA qu'un bateau neuf, ou prendre la suite si on achète d'occasion avec un contrat en cours. La TVA
est réduite de moitié (soit 9,3%) au maximum sur 50% de sa valeur en principe si le bateau est hors des eaux UE plus de 6
mois par an. En réalité cette condition est considérée comme acquise si le bateau a un armement hauturier catégorie A. Les
organismes sont des services spécialisés des grandes banques (ex. Crédit Mutuel avec Sodelem, Banque Populaire, France
Plaisance...). Pour les assurances, chacun est libre de choisir.

http://www.franceplaisance.fr/site/fr/financement-bateau/LOA

http://www.atlantique.banquepopulaire.fr/Magazine/particulier/financement-bateau.shtm

bonjour

J'ai moi même financé mon bateau d'occasion en LOA. Il faut pour cela que le bateau soit vendu par une société et pas par un
particulier. Autrement c'est vraiment intéressant car c'est mieux qu'un crédit sans intérêt, puisque l'on rembourse moins
que ce que l'on emprunte et les valeurs de rachat en fin de crédit son faibles (dans mon cas 5 euros ) Que du bonheur

Amicalement

Comme Maximus, j'ai financé un bateau d'occasion qui appartenait à un professionnel et j'ai payé, en quatre ans, toutes
mensualités confondues 97% du prix du bateau!!

Les impots me demandaient régulièrement si mon bateau avait quitté les eaux territoriales européennes dans l'année. J'ai
chaque fois répondu: des fois oui, souvent non. Pas de soucis!

Le risque est que, en cas de revente du bateau, le fisc ne s'intéresse à la plusvalue (vous louez votre bateau et finissez par
l'acheter 5 ?, dix ans après, vous le vendez 80.000 ?, le fisc peut se sentir en droit de vous demander 27% ,de la plus value de
79.995 ? réalisée). Mais ils ne l'ont jamais fait.

c'est un financement comme un autre. Mettre en concurrence les organismes sélectionner (au moins trois) pour juger des
conditions de chacun. la durée du financement est à déterminer avec précaution en fonction de sa situation personnelle. Le
choix du montant versé cash (appelé premier loyer) dépend à la fois de ce dont on dispose et aussi des loyers que l'on
souhaite verser par la suite. Le montant de l'option d'achat est à comparer à ce que sera la valeur de revente à la date
probable d'exercice du droit d'option. cCertains choisissent des montants très bas (1 euro) pour des raisons fiscales, mais
une valeur de 10 à20% du prix d'achat est également possible et répond à une logique plus sécuritaire. Attention le bateau
étant la propriété de l'organisme de location il exigera une assurance solide, complète et donc coûteuse, mais aussi une
connaissance du lieu de stationnement habituel du bateau. son armement et son entretien serons à la charge du locataire qui
devra faire preuve de rigueur pour ne rien oublier. Bien entendu il y a peu de contrôles, voire pas du tout, mais en cas de
sinistre il faudra apporter la preuve que tout était bien conforme au contrat. L'aspect fiscal présente un intérêt modéré
mais réel. en effet les établissements de crédit pratiquent des taux confortables (souvent plus élevés que le crédit direct)
et d'autre part les loyers sont soumis à TVA ce qui fait que l'avantage est légèrement grignoté. Ne pas oublier de comparer
avec un crédit classique qui lui pose la question de l'hypothèque maritime, mais qui offre des possibilités différentes. bon
courage, le meilleur financement c'est celui qui est conforme à ta vision du futur avec ton bateau.

Bon parlons peu mais parlons bien : trois organismes m'apparaissent actuellement interressants : Cetelem ( les plus
sympas ),Cgmer ( assez psycho rigides ) , Banque populaire ( pas les plus sympas mais la moins chère actuellement ).
Attendez quelques semaines avant de signer et pouvoir bénéficier de la récente baisse des taux.
Attention beaucoup d'organismes ne pratiquent pas la TVA à 0% ( ok pour Cgmer et Banque populaire ) : l'avantage : pas
d'embrouilles avec les douanes; on paye la TVA sur les loyers lors des séjours dans les eaux territoriales et on est en TVA 0%
lorsque l'on est en dehors.
En ce qui concerne les assurances invalidité, Dc sur le contrat : attention celles ci varient du simple au double : pour ma part de
58 à 98 ? sur chaque mensualités : soit plusieurs milliers d'euros au bout du compte.
Il est possible pour ceux qui possèdent déjà une assurance vie de déléguer le bénéficiaire au profit de la société de leasing
auquel cas vous économisez le côut de l'assurance.
Bon courage dans votre quête

Cela fait bien longtemps qu'il a été établi que le fisc ne pouvait taxer une plue-value consécutive à la revente d'un bateau
en leasing. Il l'a pourtant fait à plusieurs reprises mais a été débouté en justice. Je n'ai plus les références
judiciaires, mais le cas échéant Ariel Dahan, le célèbre avocat du site, pourrait confirmer cette affirmation...

Bonjour

Vous parlez de plus value, je ne sais pas si actuellement on peut faire de la plus value sur un bateau, surtout si on l'a
acheté en loa chez un professionnel. Personnellement je ne connais personne autour de moi qui à pu revendre son bateau plus
cher que ce qu'il l'avait acheté. J'ai plutôt l'impression que ce domaine est un peu comme l'immobilier surtout à la baisse.
Les grosses unités ne se vendent pas ou alors bien bradées. Seul les 8 /10 mètres arrivent à trouver difficilement acquéreur
et encore il faut voir à quel prix. C'est certain que si je ne devais pas vendre mon bateau avant d'en acheter un autre ce
serait le moment de faire des affaires.

Amicalement

bonjour, la plus value dans le cas d'une LOA se calcule entre la valeur de l'option d'achat prévue au contrat et le prix de
cession du bateau une fois devenu propriétaire. le point de vue du fisc est de considérer que certaine opération sont
purement financière (par exemple LOA d'un bateau avec option d'achat au terme de la location à un euro). le locataire
devient propriétaire en levant l'option pour une valeur de un euro. s'il revend le bateau pour un prix supérieur à un euro
il fait une plus value. c'est cette plus value qui pourrait servir d'assiette à la taxation. voila une raison pour être
prudent et ne pas rechercher systématiquement des valeurs de rachat trop faible, mais chacun fait selon son approche
personnelle de sa situation et de l'évolution de la fiscalité. bon vent, la risée adonnante n'est pas encore taxée et
pourtant c'est un plus incontestable.bon vent.

bonjour, la plus value dans le cas d'une LOA se calcule entre la valeur de l'option d'achat prévue au contrat et le prix de
cession du bateau une fois devenu propriétaire. le point de vue du fisc est de considérer que certaine opération sont
purement financière (par exemple LOA d'un bateau avec option d'achat au terme de la location à un euro). le locataire
devient propriétaire en levant l'option pour une valeur de un euro. s'il revend le bateau pour un prix supérieur à un euro
il fait une plus value. c'est cette plus value qui pourrait servir d'assiette à la taxation. voila une raison pour être
prudent et ne pas rechercher systématiquement des valeurs de rachat trop faible, mais chacun fait selon son approche
personnelle de sa situation et de l'évolution de la fiscalité. bon vent, la risée adonnante n'est pas encore taxée et
pourtant c'est un plus incontestable.