PORTIQUE INOX-ALU sans cintrage ni soudure à moins de 300 euros

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OCEANIS 390
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PORTIQUE INOX-ALU sans cintrage ni soudure à moins de 300 euros
subject no 104338
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BRISE DE MER 31
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answer no 212770

Bonjour de Fendlabise,
J'adore l'ingeniosite qui permet de ne pas trop depenser en utilisant des produits courants, Bravo.

Cordialement

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SHARKI (Monocoque)
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answer no 212781

j'ai rien compris.......
"2 tubes inox de diamètre 22 mm inclinés à 60/30 degrés vers l'avant et faisant office de raidisseur longitudinal "
parce que ceux-là je ne les vois pas sur les photos. Na

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OCEANIS 390
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answer no 212785

agrandissez l'avant dernière photo et vous verrez un tube qui part des du tube vertical (à 1/3 à partir du panneau) et va vers la gauche pour être fixé sur le rail de fargue au niveau du pont. ce tube fait un angle d'environ 30 degrés avec la verticale....et donc 60 degrés avec l'horizontale!!!

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BAHIA 46
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answer no 212832

UN GRAND BRAVO !!
Pour ma part, je viens de faire faire un support pour mes panneaux sur les bossoires, et j'en ai eu pour $4000 !!! et c'est beaucoup moins propre que votre installation !! vous pouvez etre fier de vous !! et moi avoir honte de m'etre fait avoir comme un bleu par cet americain !

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ATLANTIC 49
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answer no 212882
Moramora a écrit :
Texte et 8 photos sur le blog ci-joint.

 Bonjour,
Tout ça m'a l'air très ingénieux. Bravo! Impossible d'agrandir les photos, mais peux-tu me confirmer que le système ne pivote pas.
Que deviennent les jonction inox-alu depuis que tu as monté le support et quel système as-tu choisi pour éviter la réaction entre ces deux métaux ?
En tout cas merci pour l'idée
Max Hilaire

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OCEANIS 390
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answer no 212961

J'AI MIS UNE PHOTO EN PLUS SUR MON BLOG (la dernière) POUR MIEUX FAIRE COMPRENDRE OU SONT LES DEUX TUBES RAIDISSEURS
Après deux saisons d'utilisation (mistral et meltem et la mer qui va avec) rien n'a bougé.
Je n'ai rien mis entre inox et alu et il s'est formé une 'soudure" : tout devient indémontable, ce qui ici est un avantage (vol?); sur mon premier portique qui a 7 ans,aucun signe de 'fatigue" des parties oxydées des jonctions inox-alu.

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