Nettoyer les pare-battages et entretenir l'alu des hublots ?
posted on 14 Noviembre 2011 11:27
Bonjour,
Mes pare-battages sont comme rouillés et dans un état lamentable après quelques appontements dans des lieux "limite". Comment les ravoir ?
Les hublots et capots sont "marqués", que puis-je faire ?
Merci d'avance pour votre aide.
Mes pare-battages sont comme rouillés et dans un état lamentable après quelques appontements dans des lieux "limite". Comment les ravoir ?
Les hublots et capots sont "marqués", que puis-je faire ?
Merci d'avance pour votre aide.
Bonjour,
comme toi et beaucoup d'autres j'imagine, j'ai essayé plein de produits pour nettoyer les pare-batts . Finalement j'ai trouvé le Graal : SORODEF de Soromap . C'est le seul vraiment efficace (additionné d'huile de coude quand-même !) . Et on ne peut pas me soupçonner de parti-pris puisque j'ai bossé pour un de leur concurrent ... dont je tairai le nom, mais vraiment moins efficace .
Pour l'alu des hublots, il en existe pas mal dans le commerce . Pas de produit particulier à recommander .
Cordialement .
Patrick
Merci Patrick. Tu saurais, par hasard, où je peux trouver ce produit ?
Pour les pare-battages, l'acétone fonctionne plutôt bien et sans effort.
Et puis ce n'est pas trop cher.
Peio
Haize Egoa
Personnellement j'utilise du WHITE SPIRIT qui ne coute pas très cher et qui est très efficace,
il y a aussi le sel d'oseille dilué qui marche bien. (acide Oxalique)
Pour l'acetone je suis plus septique car ça risque de dissoudre la protection des pares bats..
Kheops.
J'allais le dire : l'acétone est un solvant qui attaque le plastique des pare-batts .
Pour Sarbacane : le Sorodef se trouve chez tous les (bons) shipshandlers . Sinon, tape Sorodef sous Gogole et tu trouveras toutes les infos .
J'espère pour toi que c'est "sceptique" que tu es
(En règle générale, tous les nettoyants Clin Azur sont très efficaces dans leurs domaines respectifs d'application. Mais ce n'est pas donné, pour le --relativement-- pauvre retraité que je suis devenu)
Peio
Haize Egoa
Merci pour ces infos. Il ne me reste qu'à retrousser mes manches.......
Hola !!
Et si vous tentiez avec un produit hyper sophistiqué, peu connu, trés peu répandu, trés cher ... etc
De l'eau de javel (diluée bien sûr à 1/3 - 2/3).
N'attaque pas le plastique, ni le gel coat, n'est pas dangereuse pour l'utilisateur (mettre des gants), et bien d'autres applications à bord, notamment les traces noires des chaussures sur nos ponts ou dans les cockpits.
J'utilise une éponge avec côté grattoir. Je passe la javel diluée avec le côté éponge, j'attends "un certain temps", et je frotte avec le côté grattoir... résultat garanti. Celà est trés efficace également sur les traces laissées par ces mêmes pare-battages sales sur la coque.
Bon vent à tous !!