PORTO(?):dériveur alu
posted on 27 Febrero 2003 00:00
Vu sur un ber un dériveur intégral alu, taille environ
35 pieds, coque en forme, belle jupe, étrave pas effilée,
barre franche.
Sur le coté du roof, porte le nom du modèle (me semble
t-il): PORTO.
En vue acquisition, qui aurait des infos sur ce modèle
de bateau (proprio injoignable par moi car décédé,et
je n'ai pas encore trouvé les coordonnées de la famille).
C'est évident pour ceux qui connaissent, pas je ne suis encore
spécialiste des coques alu.
Merci de vos infos.
Réponse au sujet: PORTO(?):dériveur alu
Je connais le propriétaire d'un PORTO qui a construit entièrement son bateau de façon remarquable.Je pense qu'il sera disposé à donner tous renseignements.
contactez-moi je vous donnerai son adresse URL.--------------
Réponse au sujet: PORTO(?):dériveur alu
Si mes souvenirs sont bons... Le Porto est un plan Philippe Harlé postérieur au Maracuja mais qui reprend en plus petit les options fondamentales du Maracuja. DI à double dérive échouage aisé safran fixe, bateau conçu pour le grand voyage donc acceptant correctement la charge.
Michel---------------
Réponse au sujet: PORTO(?):dériveur alu
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Plans ( sommaires ) disponibles par Mail si vous voulez.
Vincent
Je suis très intéressé par cette coque. Si tu peux
m'envoyer ce dont tu disposes, je serais assez joyeux !
alexhuynh@yahoo.com
Merci
Vina
serait interressé par des retours sur ce bateau...
merci
up....
Plan Mortain (il signait pour Harlé) produit par "??? Yachting""
Très petite production vite stoppée, la boite faisant faillite avec tous les inconvénients qui vont avec.
Très tentant, mais pas de vraie haurteur sous barrot.
J'avais préféré un maracuja d'occase pour raison budgétaire bien sur, mais aussi et surtout pour l'habitabilité et la réputation en DI.
Des problèmes de tôles qui se déforme sur les derniers (je n'en connais pas l'origine). J'en ai rencontré deux durant mes ballades : un avec gros problèmes electriques et l'autre avec problème de dérive mais pas trop grave.
merci Solive, mais question budget, le Maracuja est > au Porto...
est ce que tu as des infos sur le comportement sous voiles ??
merci pour tout
stef
A l'époque, il n'y avait pas encore d'occase du Porto. Ceux que j'ai rencontré plus tard étaient satisfaits du comportement sous voile et du confort, mais aucun d'entre eux n'avaient encore réalisé de transocéanique avec le bateau ou réellement vécu à bord.
J'avais lu un article/essai sur le premier sorti (il me semble) qui avait beaucoup plû . Mais bon, dans ces articles, les journalistes n'ont pas vraiment le temps pour essayer dans toutes les conditions et c'est souvent plus de l'appréciation des gros défauts -s'ils existent - qu'autre chose (j'oublie la polémique sur le fait de tester un annonceur pub).
A l'époque, j'aurais aimé faire un tour d'éssai mais aucun bateau n'était dispo par le chantier et le maracuja désiré (version originale de 11.50m) n'allait pas m'attendre bien longtemps ;- )
L'atoût principal du Porto (comme du Maracuja) c'est le cabinet d'architecte qui a toujours fait des plans alus équilibrés destinés aux voyageurs. Même si le Porto est un peu plus moderne, je ne crois pas qu'il y ait eu un sacrifice quelconque vis à vis des emménagments (la preuve, je l'ai trouvé un peu juste pour vivre à bord en couple). C'est un gage de qualité marine... mais attention, ce n'est qu'un avis perso.
PS : je pense qu'il est affiché pour 37 pieds mais c'est plutôt un 35 pieds bien juppé.
j'ai lu un article V&V lors de premiers essais, et recemment un voile mag pour le dossier occasion... mais il me manque un avis d'utilisateur "vie à bord"... donc je jette une bouteille à la mer !
merci
stef
bonsoir il y a un porto du nom de nomade qui a fait un recit assez interessant
merci je viens de le trouver
merci ....
stef
http://mrpmr.free.fr/voilier.htm