Fais un test avec du dejaunissant ou acide oxalique, et bien rincer ensuite.

les crèmes à récurer (genre CIF) donnent également de bons résultats.

ma solution perso est de laisser les chose en l'etat. c'est pas beau mais reposant!
question annexe: pour iceux qui ont l'experience des pare bat extra plats en mousse? que faut il en penser?

Pour aranger l'aspect des parre battages j'ai ma femme avec du cif mais ça à l'air d'être pénible.
pour les parre bat plats en mousse leur principal défaut est d'être trop légers et d'avoir une grosse surface si bien qu'ils se soulèvent quand il y a du vent et alors ils ne servent à rien.

Hé bien moi je les nettoie une fois par an avec de l'acetone,pas besoin de trop d'huile de coude !

 Quand j'avais mon bateau, je protégeais mes pare-battages avec une housse élastique bleu marine que j'achetais chez un ship en 2 ou 3 m de long et que je coupais à la longueur voulue, la fixation se faisant ensuite par des attaches en plastique comme celles que l'on utilise en électricité pour faire des colliers. (J'en ai même vu qui remplaçaient les menottes dans des films policiers – les attaches, pas les housses.)
C'était joli, lavable et il suffisait de les renouveler quand elles commençaient à cramer à cause des UV.Ça doit toujours exister.

L'acétone ne fait-il pas "fondre" les pare battage ?

 Non, mais ça les rend poreux ce qui fait qu'ils attrapent toutes les saloperies et redeviennent très vite sales...  Faut mieux profiter d'un pays où c'est pas cher pour mettre des housses...
Jacques

Il ya aussi la possibilité de prendre des parebattages à gonfler . j'ai ceux de CIRTEC . le tissu est très résistant , un peu granuleux , il ne se salit pas pour peu qu'on choisisse les couleurs noire ou bleu marine .
Pour le slongues traverseés on les dégonfle ce qui laisse plus de palce dans les coffres pour l'avitaillement .
Qui plus CIRTEC ( je n'ai aucune action ) est une marque franco-française , 100% fabriquée en france à coté de Lyon . en tant de crise c'est peut être un esprit de solidarité à ne pas négliger .

1/2 acétone + 1/2 white : bien rincer avec un produit vaisselle
mais le mépris me semble une bonne pratique
bien sûr pour le standing du yacht !!!
alicalement
christian