Joli promenade au bord de l'eau(cf photo) avec, toujours, de nombreux restaurants et quelques jolies maisons(cf photo).

Petit village mignon avec quelques commerces.

Tout au bout de la promenade une estrade est montée et nous profiterons jusqu'à 23h30 d'un spectacle chants et guitares très sympa.

Le lendemain matin orages et pluie se succèdent jusqu'à 13h. Tout l'après midi il pluviotera.

Nous partons visiter Soller ville à pieds en suivant la voie du petit tramway en bois qui couvre les 3 kms séparant la ville du port.Tout le long de la route des champs plantés de citronniers et d'orangers.

En ville il existe encore de petites épiceries où l'on trouve un peu de tout: charcuterie, fromage, fruits et légumes, épingles à linge..... 

Quelques bâtiments baroques et, de chaque côté des rues, des  maisons souvent mitoyennes avec une très belle porte en bois  à demie ouverte puis une autre porte vitrée à l'intérieur( aux verres parfois très ciselés)   ouvrant sur un grand hall bien éclairé où sont "exposés" meubles, bibelots, pendule...., de là part un escalier , en bois ou en fer forgé(plus ou moins travaillé), aux contre marches  en azulejos (cf photo), au fond on aperçoit le jardin.  Surprenant   d'ouvrir sa maison aux regards comme ça!!!!

Vers 0h30 un gros orage éclate. Tout à coup on entend des cris et des sifflements, nous sortons  la tête du bateau: le catamaran mouillé devant nous a dérapé et nous vient droit dessus!!! Le temps d'aller à l'avant pour protéger téranga et   il était déjà contre nous ,son arrière sur notre avant  avec   son hélice ou son safran coincé sur tribord  à  notre chaîne!!!! Il met plein gaz pour se dégager et part   sur le côté, n'ayant pas vu qu'il était "attaché"  à nous.... le   voisin ,    un Anglais  se met à hurler  en voyant l'avant du cata  se tourner vers lui, il   se voyait déjà coupé en deux!!........Tout le monde crie "noooooo" et stop" pour limiter les dégats .Monsieur Ducata( ....) a l'air   complètement désemparé et, à part mettre les moteurs plein pot, il ne voit pas de solution.....Il faut dire que manœuvrer ce genre de caravane sur bouées de 14/15 mètres de long et 10 de large n'est pas facile à deux.....Monsieur fait des allers retours à sa "tour de contrôle"sur son petit escalier orné de lumières bleues(!!!!!.......) pendant que madame sort les jolis pare- battages tout propres en hurlant les conseils que donne Daniel à Ducata qui domine la situation  du haut de sa tour de contrôle   mais pas sur le terrain!!! Et pan! Un coup de notre bout dehors contre le gel coat tout neuf...........et pan un autre sur un joli petit hublot arrière.........

Branle-bas de combat autour de nous ( le mouillage était bien plein à cause du mauvais temps), tout le monde sur le pont de son bateau, lampes torches braquées dans notre direction, priant pour que Ducata ne se dirige pas vers eux!!!!! Il devait y avoir du spectacle: les Ducata et les Achard en tenue de nuit, trempés de la tête aux pieds!! 

Au bout de 20/25 minutes d'efforts il se dégage enfin, part vers notre arrière mais on entend alors  de drôles de bruits dans notre puits à chaîne: son ancre était prise dans notre chaîne et il nous emmenait avec lui!!!!!! Re hurlements   pour le faire s'arrêter  et voilà Daniel  penché sur la chaîne avec la gaffe, essayant d'attraper l'ancre de Ducata.....  Pour aider Daniel je relève notre chaîne et, du coup, nous nous rapprochons dangereusement de l'Anglais qui voit ça d'un très mauvais œil et nous crie des conseils techniques, persuadé comme le sont tous les Anglais, que le monde entier est bilingue......Heu, comment vous dire my dear, déjà que, à froid,  on   cherche nos mots, alors là, trempés jusqu'aux os, dans la nuit noire, avec la pluie, le vent et les éclairs,  le   peu de la langue de Shakespeare qu'il nous reste avait reflué tout au fond de notre cerveau!!!!! Mais, fort heureusement, "no" , "stop" et "go" sont universels et les trois nationalités que nous étions: Allemand, Anglais et Français les comprenaient!

Daniel, un peu énervé par ces vociférations, au 3/4 penché hors du bateau pour dégager l'ancre, finit par lui dire que, s'il veut que ça aille plus vite, il n'a qu'à "go in the water"..........

Pendant qu'ils faisaient du sur place sur notre arrière les Ducata avaient  trouvé   une   solution : couper leur chaîne..........avec quoi? Peut-être les petits ciseaux de la trousse de manucure que madame a toujours sous la main au cas où................................Une autre idée ? ......

Soudain  , une   minuscule annexe jaillit de nulle part avec trois personnes hilares : une qui rame, la deuxième qui donne le cap et la troisième qui brandit   un parapluie fermé...........Un court instant, j'ai cru qu'ils voulaient nous aider, mais non, ils ralliaient simplement le bateau de notre ami Anglais après une soirée certainement bien arrosée....

.On leur fait comprendre qu'il vaut mieux s'écarter et ils repartent faire des ronds dans l'eau en papotant et s'esclaffant.............L'humour Anglais sans doute !!

Tout d'un coup , alors que Daniel a pris une amarre pour essayer de la passer dans l'ancre , je lève les yeux et vois l'Anglais assis sur la jupe de son bateau avec masque et tuba sur le visage me faisant comprendre en levant ses pieds chaussés de palmes qu'il va plonger pour nous aider......Je ne sais pas si lui aussi était vraiment à jeun car c'était plutôt dangereux de se mettre à l'eau au milieu des deux bateaux dans cette mer noire et agitée!!!!!!

Heureusement, au prix d'un nouvel effort( ça pèse deux tonnes la nuit ces ancres!!) Daniel parvient à soulever l'ancre du cata et à nous dégager!!!!!Ouf!!! Une heure de galère en tout!!!! L'Anglais avait l'air déçu de ne pas s'être baigné......

Le cata disparaît au large(???!!!) sans autre commentaire que:"merci"et " excusez-nous" de la part de madame!!

Résultats :une   rame   de l'annexe pliée, un crochet en inox tordu et le bout dehors ébranlé....Nous nous en tirons bien, heureusement car plus de trace de Ducata le lendemain....

Penser dorénavant,  quand il y a du mauvais temps, à noter noms et ports d'attaches des bateaux mouillés autour de nous...... surtout les  gros catas tout neufs.............,