Mon mari et moi, avons des soucis avec la douane en Tunisie , car notre bateau a dépassé son délai d'immobilisation pendant la période du covid19.   Le pavillon de notre voilier   est Australien , la période du confinement   lié au covid a pris 3 ans en Australie et s est terminé à la mi Juillet  2022 et nos frontières Australiennes se sont officiellement re-ouverte à ce moment la. Hors entre temps , le délai de notre immobilisation a été dépassé. Avec le confinement , il est evident que nous n'avions  absoluement rien pue  faire : ni pue bouger le bateau , ni  aller sur place ou ni même envoyer quelqu'un sur place, pour  éventuellement  ou renouveller l'immobolisation pour nous ou bouger le bateau.  En attendant, nous avons continué à payer notre mouillage bien gracieusement à la capitainerie. 

La douane Tunisienne  nous demande de  payer une amande de 4000 TND pour le retard de la re-immobilisation + 5/8 de taxes de port douanière car le bateau serait resté plus de 18 mois et est soumis a la taxe douanière locale. D'aprés les locaux et notre avocat et 2021 ,  un nouveau président a été  élu en 2021  et aurait appliquer de nouvelles réformes.  Mais ses réformes n'apparaissent nulle part,   et ne nous ont jamais été communiquer ni par la douane dans un email  , ni par   la capitainerie. Seul un courrier nous est parvenu seulement cette année  en Juin 2023  pour nous annoncer notre  peine. .  C est un. sujet assez chaud en Tunisie, et l y aurait a priori 84  autre cas  comme le notre ,dans la marina où nous sommes et 247 répertorié dans toutes les marinas Tunisiennes.  Nous  avons pas eu d'autres choix que de prendre un avocat marin tunisien sur place pour nous défendre mais nous voulons savoir , s'il existe parmi vous tous quelques autres personnes dans notre cas,  et si oui , qu'avez vous donc fait pour   vous  défendre et avez vous eu recours   a  un avocat d'ordre internationnal  ,pour  obtenir gains de cause, vue   cette situation est arrivée a un moment   où   le monde entier était immobilisé?