Voilier ayant déjà été totalement restauré, mais qui nécessite une reprise de soudure au niveau de la coque. N’ayant pas le temps, le laisse avec des travaux à faire. Il avait était complètement repeint il y a 10 ans. La grande voile est dans un état correct fourni avec un lazybag récent. Le génois sur enrouleur a été révisé en 2020. Le foc sur étai largable est disponible. Spi jamais utilisé depuis l’achat du bateau en 2006. Drisses en dyneema. 12 bloqueur spinlock, 2 winchs LEWMAR 44ST; 2 winchs LEWMAR 16 ST. Poulie de renvoi écoutes génois HARKEN. Chariot d'écoute grande voile HARKEN. Hublot refait. La dérive remonte avec un vérin inox hydraulique en parfait état de marche. Le moteur est un 18 chevaux Volvo Penta entretenu par un professionnel avec pressé étoupe étanche. 3 batteries Victron électron en gel 100 A chacune tenant la charge. Chargeur 40A/h. Reserve d'eau 300l.