un bateau pour repartir

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Petit prince Cotre dériveur lesté en acier ( plan Subrero)
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un bateau pour repartir
subject no 105252
Lorsque le sort s'acharne.
ALCYON c'est fini. Vous vous souvenez peut-être, ou vous avez lu dans Voiles&Voiliers de Janvier 2012, qu'il y a 2 ans un chatam avait sanci en mer de tasman et qu'il avait fallu 8 jours sous grément de fortune pour rejoindre la Nouvelle Zélande. Après 8 mois de travail et quelques dizaines de milliers d'€ , ALCYON a repris la mer en mai 2012 pour un périple qui l'a ammené au Tonga puis au Fidji suivi du Vanuatu pour se mettre à l'abri en Australie via la Nouvelle Calédonie. Et ma foi, on pouvait considérer qu'ALCYON était réssucité de ses cendres. En Janvier 2013 avant de rentrer en France, ALCYON avait été mis à sec sur un chantier à Bundaberg en Australie en prise à une très forte sécheresse. A mon arrivée en France, j'apprends qu'un cyclone a frappé la région et une crue de plus de 10m a tout ravagé! Et cela 2 ans après les fameuses innondations du siècle qui avaient frappé Brisbane. ALCYON a été emporté et coulé! Je me retrouve orphélin...
Mais la vie continue! Alors je cherche un nouveau bateau : métalique, 2 cabines doubles avec coin sanitaire, dériveur intégral si non lesté ou éventuellement quillard, grément côtre, 11 à 13m, équipement TDM.
Je jette une bouteille à la mer...qui ne tente rien n'a rien! Je suis à l'écoute de toute proposition, suggestion ou avis.
José de l'ex-voilier ALCYON ( pour ceux qui connaissent "yellow boat")
PS. ci-joint le site pour voir ce qui c'est passé en Australie.

http//www.news-mail.com.au/photo/mass-evacuation-in-bundaberg/18068/31

Le site de la Grande Croisière...