Cherche bateau 40 à 50 pieds max équipé TDM (On a trouvé! Maerci à tous)

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NAUTITECH 395
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Cherche bateau 40 à 50 pieds max équipé TDM (On a trouvé! Maerci à tous)
subject no 94916
Bonjour, suite à la perte de notre monture... On cherche voilier (cata ou mono) bien équipé pour la grande croisière, pas de construction amateur sauf qualité! On étudie toutes les propositions. Préfère bateau sur zone Caraibes si possible.

40 pieds c'est le minimum considéré, et 130/15000€ le maxprix!

----  Merci pour les réponses! On a trouvé!!!! Mais je ne vois pas comment retirer l'annonce!
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CARTER 39
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answer no 160513

Je suis propriètaire d'un looping, équipé TDM, je suis rentré d'un tour de l'Atlantique, il est à vendre.
P Robichon 0607560558

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SUN ODYSSEE 45.2
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answer no 160535

bonjour
Nous avons un SUN RISE 35, entièrement équipé grande croisière, électronique récente, pilote automatique in board, portique panneaux solaires, excellent état, prêt à naviguer. Visible en Martinique 2ème quinzaine de décembre. 40 000 euros à débattre -Tél. 06.60.24.23.97

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answer no 160569

bonjour Christian,

Mon voisin de ponton possède un océanis 473. Equipé au delà de ce que l'on peut imaginer (car c'est un homme qui, contrairement à moi, ne sait pas rester sans rien faire).. Si ce type de voilier vous correspond Christian, je vous mettrai en contact. 
Nous discution ensemble il y a quelques temps et il me confiait regarder pour acheter un grand catamaran.
Michel est un pilote de ligne et il est perfectioniste (ce qui m'aide à avoir un peu plus confiance lorsque je prend l'avion..)..
cordialement,

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answer no 160606

 Bonjour, 

Notre catamaran Lipari 41 équipé TDM sera disponible en août 2011 sur zone Caraïbe. 
Détails du bateau sur www.parle-avec-le-vent.ch/lebateau.php

Meilleures salutations

Frank Reinhardt

http://www.parle-avec-le-vent.ch/lebateau.php

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GIBSEA
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answer no 161006

 Bonjour
J'ai un gibsea 126 de 44 pieds en Martinique que je mets bientôt en vente , en parfait état . prix à définir mais très raisonnable car j'ai acheté le bateau à très bas prix en 2008. 2 cab AR doubles , 2 cab AV doubles avec lits superposés dont 1 sert de bureau
Portique et panneaux 3x75W de 2008 ; gel coat pont et coque 2010 ; batteries services et moteur 2009 ; casquette et bimini neuf ; lazy bag refait en 2009 ; étai et enrouleur 2008 ; bas haubans prévus pour début d'année ; filieres 2010 ; teck de cockpit 2010 ; electricité et plomberie tout refait en 2008 ; groupe froid et évapo 2010 ; vaigrages en comacel , peinture (bio) , tissus et draps 2009 ; mouillage (120m) 2008 et 2010 ; membrane et pompe bp dessal neuves .
Il n'y a pas d'osmose , l'annexe caribe et le 15cv yam ont environ 10 ans mais fonctionnent parfaitement , le yanmar 50 cv totalise 6400 hrs , il a été entiérement refait en 2005 et totalise 1500 à 2000 hrs , la pompe a eau , le démarreur , l'alternateur , la pompe de gavage et les durites sont neuves de 2010 ; les voiles sont commandées pour le début d'année 2011 , j'ai les factures des travaux et il me reste qqs bricoles à faire ( douche de pont , girouette et hublots latéraux )
Voila , je ne sais pas si j'ai tout dit car je fait ça de mémoire .
A bientôt
PS : octroi et tva payée , pav français , DAN:290 euros

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NAUTITECH 395
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answer no 161007

Bonjour,

Suis un peu dubitatif sur le prix.... €290!  Cela fait quand même pas cher du mètre!

Pourais-tu me donner le prix exact demandé et me faire un mail av ec les détails du bateau viua mon mail?

Cordialement.

Christian


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GIBSEA
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answer no 161090

 C'est le DAN (droit annuel de nav) qui me coute 290 euros ! je penses l'afficher à 79000 euros ce début d'année. 
Pour les détails j'ai presque tout dit mais j'ai oublié la VHF icom neuve , les hauts parleurs de radio CD ext et int aussi , les housses sur lesquelles j'ai fait poser des fermetures eclair , un petit groupe electro , 2 convertisseurs dont 1 de 1000w , antenne wifi , plateforme de bain , eau chaude , isolation , dessal 25l/hrs , barbecue . 
tu peux gréer l'annexe sans enlever le 15 cv même si tu traverses un canal , le pilote aussi est neuf : calculateur et écran avec virement de bord auto , je dois mieux repositionner le vérin mais ça sera fait et là je vois pas trop quoi de plus 
Si , il y a un lecteur Garmin de 2009 avec les cartes du coin et une vhf icom portable étanche avec les batteries neuves que je viens d'acheter car je suis en métropole en ce moment 
Bon ben j'ai fait le tour on dirait , voila , dis moi ce que tu en penses 

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GIBSEA
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answer no 161190

 ça serait pas mal d'avoir une réponse ... 

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GIBSEA
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answer no 161240

Bon ben c'est plus de la timidité c 'est de l'inconvenance 
Salut

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NAUTITECH 395
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answer no 161243

Bonjour,

C'est ni de la timidité ni de l'inconvenance, c'est seulement quelqu'un qui ne passe ps ses journées accroché à internet. Si 2 jours pour une réponse est un délais hors norme pour vous et bien tant-pis.  J'ai autre choses à faire que de passer mon temps sur le net.  D'un autre coté, votre proposition n'est pas la seule, et de loin! (vous avez l'air d'oublier que les autres existent.... Et la crise aussi!) Il me faut aussi le temps d'examiner chaques proposition, y répondre et il n'y en a pas seulement sur STW.

Ceci dit, votre bateau est un bon bateau mais faute d'avoir le temps de réfléchir, c'est non.

Merci.

Christian

PS: Le prix semble correct mais une expertise me semble nécessaire pour appuyer vos arguments.


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GIBSEA
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answer no 161245

Je l'admets je suis impatient mais dès qu'on vous titille ça réagit n'est-ce pas ? Bien sur , je ne suis pas seul , j'avais bien remarqué que vous n'aviez répondu à personne bien avant de me répondre . Oui , les autres existent c'est justement pour ça qu'il est inconvenant de ne pas répondre à leurs efforts , et puéril de se cacher derrière une excuse bidon .
Votre temps est précieux mon prince ? Je ferais bref : comment avez-vous pu croire que c'était encore "oui" ,  pour moi  ,  après le mail acerbe que je vous avait adressé ?

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NAUTITECH 395
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answer no 161290

Contrairement a ce que vous afirmez, les réponses sont arrivées à chacun... Bref, je ne pense pas que ce soit l'endroit le mieux choisi pour régler vos problèmes.  Quand à votre bateau je ne sais pas ou vous avez lu qu'il pouvait me convenir ou ou je vous l'ai écris!!!  Merci quand même et bonne chance.

Awa
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VOILIER -SUN FIZZ
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answer no 161325
Timide712 a écrit :
Bonjour, suite à la perte de notre monture... On cherche voilier (cata ou mono) bien équipé pour la grande croisière, pas de construction amateur sauf qualité! On étudie toutes les propositions. Préfère bateau sur zone Caraibes si possible.

40 pieds c'est le minimum considéré, et 130/15000€ le maxprix!

 

 quelle était ta monture?, comment était-elle équipée?
ça permettrait de connaitre un peu mieux ce qui tu avais ,
ensuite tu précises ce que tu souhaites en plus ou en moins, et tes options de navigations, programmes etc....
Ce n'est pas la peine d'encombrer le forum avec des propositions qui ne correspondent pas à tes attentes

Ou alors si c'est l'occasion qui fait le larron, et si tu veux voir "la chose" , tu dois aussi savoir que pour la grande croisière, il y a ceux qui la font, et ceux qui la préparent et ne la ferons jamais, et ceux qui s"arrêtent............. en Zone Caraibes.

Alors, vois sur place, et laisse ton mail perso pour être contacté.

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NAUTITECH 395
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answer no 161331

Merci Pierre pour tes remarques. 

Si tu consulte mon profil, tu verras que j'étais proprio d'un Sunkiss 47 de 1989 depuis 2003, le bateau avait été préparé de fond en comble: Dessal, réservoirs sup de Gasoil et Eau, traceurs, portique, panneaux solaires (300W), gréement modifié et passé en tête (étais larguable), suppréssion des bastaques (faciliter les manoeuvres) GV 3 ris full baten sur rail harken, trinquette, 2 génois (un sur enrouleur, l'autre a endrailler) Spi tri et spi assy sur chaussette, 600 amp de batteries, moteur revue et corrigé, hélice maxprop, gelcoat refait et osmose revue, le tout reforcé au niveau de la jupe, des varangues et du mat. Electronique mise à jour, avec traceur, radar, pactor,HF et VHF, Navtex etc., Tel sat, echelons de mat, toute la sécurité ++, Caribe, Tohatsu 9,8cv et des pièces de rechanges à revendre....  Alternateur, démareur, pièces éléctriques diverses et variées, pompes en tous genre... Bref, l'équipement complet TDM.  Pilote Raumarine 7000, centale NKE, gros alternateur (début mastervolt puis... Camions c'est beaucoup mieux , plus fiable, moins cher et plus facile à trouver), groupe électrogène.  Voila un peu (et j'en oublie) de quoi était fait mon paradis.  Comme tous le monde on change, et le temps n'arrange pas les choses, aussi je n'en demande pas autant mais j'aime avoir ce qu'il faut.

Ma recherche n'est pas limitée a un  mono ou un cata ni en taille et je ne me vois pas sur un bateau au dessous de 40 pieds dans l'indien (je m'aime!).  maintenant c'est aussi une affaire de coeur.

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gibsea 105
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answer no 161492
Timide712 a écrit :
Bonjour, suite à la perte de notre monture... On cherche voilier (cata ou mono) bien équipé pour la grande croisière, pas de construction amateur sauf qualité! On étudie toutes les propositions. Préfère bateau sur zone Caraibes si possible.

40 pieds c'est le minimum considéré, et 130/15000€ le maxprix!

 chatam extreme 40 deriveur integral voir notre annonce merci

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QUILLARD OCEANIS
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answer no 161631

bonjour, nous vendons notre Océanis 411 de 1998, tout confort 3 cabines équipé grand voyage en 2009 mise en vente 99000€, mais il est en France...
A voir sur kiravera.blogspot.com

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Sloop oceanis 43
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answer no 199974
Posada a écrit :
bonjour Christian,

Mon voisin de ponton possède un océanis 473. Equipé au delà de ce que l'on peut imaginer (car c'est un homme qui, contrairement à moi, ne sait pas rester sans rien faire).. Si ce type de voilier vous correspond Christian, je vous mettrai en contact. 
Nous discution ensemble il y a quelques temps et il me confiait regarder pour acheter un grand catamaran.
Michel est un pilote de ligne et il est perfectioniste (ce qui m'aide à avoir un peu plus confiance lorsque je prend l'avion..)..
cordialement,

 Bonjour Posada. Toujours en contact avec ce propriétaire d'océanis 473 ?

Cordialement,

Francois

Le site de la Grande Croisière...