VOLVO 2002 + Inverseur MS2B-R + accessoires => 1000 euros
posted on 01 October 2009 09:51
Bonjour, je vends un moteur in-board VOLVO PENTA 2002 de 1984
Apres un diagnostic révélant un manque de compression. J’ai déculassé le moteur pour analyser le problème. Il semble que les cylindres se soient ovalisés car le jeu latéral piston/cylindre est d’environ 1mm.
La remise en état du moteur nécessiterait d’après moi un réalésage des cylindres avec un changement des pistons. Pour ma part je préfère re-motoriser et revendre ce moteur.
Le coude d’échappement et le thermostat datent de 2008. Le reste est sans doute d’origine et ne posait pas de problème. Le waterlock d’origine et un joint de culasse neuf seraient fournit
L’inverseur est un VOLVO MS2B-R, c’est une transmission avec un angle de 7°. Il peut être vendu avec le moteur ou séparément. Le tourteau pour un arbre de 25mm serait fournit, ainsi qu’une hélice bipale 14,5x11.
Le moteur + Waterlock + Joint de culasse Neuf => 600 euros
L’inverseur + Tourteau + hélice => 600 euros
1000 euros le tout
Le moteur est pour l’instant sur le bateau dans le 56.
<![](http://dev.stw.fr/sites/default/files/styles/forum_mini/public/12244/images//fileOd80i9?itok=2xmiK8PP)
Apres un diagnostic révélant un manque de compression. J’ai déculassé le moteur pour analyser le problème. Il semble que les cylindres se soient ovalisés car le jeu latéral piston/cylindre est d’environ 1mm.
La remise en état du moteur nécessiterait d’après moi un réalésage des cylindres avec un changement des pistons. Pour ma part je préfère re-motoriser et revendre ce moteur.
Le coude d’échappement et le thermostat datent de 2008. Le reste est sans doute d’origine et ne posait pas de problème. Le waterlock d’origine et un joint de culasse neuf seraient fournit
L’inverseur est un VOLVO MS2B-R, c’est une transmission avec un angle de 7°. Il peut être vendu avec le moteur ou séparément. Le tourteau pour un arbre de 25mm serait fournit, ainsi qu’une hélice bipale 14,5x11.
Le moteur + Waterlock + Joint de culasse Neuf => 600 euros
L’inverseur + Tourteau + hélice => 600 euros
1000 euros le tout
Le moteur est pour l’instant sur le bateau dans le 56.
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