Status internantional
posted on 09 September 2003 09:10
Bonjour à toutes et tous.
Je vient de découvrir ce forum qui est passionnant mis
à part les quelques prises de becs inhérantes a
l'espèce humaine.
Je commence donc par remercier le(s) créateurs et
contributeurs qui font de ce forum ce qu'il est.
Ensuite je me permet de vous soumettre la question
suivante qui reste pour moi sans réponse :
Des "navigateurs" (un couple vivant sur leur cata,
momentanément près de l'affrique) m'ont parlé d'un
statut d'international (donc rattaché a aucun pays).
Il semble qu'en arrivant dans un pays ils n'étaient ni
français, ni tout autre pays, mais accueillis comme
des "internationaux".
A l'époque ou je les aient rencontré je n'ai pas
aprofondit, mais aujourd'hui des renseignements me
seraient fort utile.
Aussi merci à vous de me lire, et à ceux qui pourraient
avoir un début de réponse ou un lien vers lequel je
pourrait me tourner pour continuer ma quète
d'information.
Maritimement, jean-michel
Je précise que je vient de passer l'après midi à lire
cette partie du forum pour trouver un début de piste
sans avoir trouvé, soit je n'ai pas bien lu, soit ...
Précisions, ces personnes étaient parties vivre au
large avec des escales de moins de 6 mois dans chaque
pays.
Vivre au large dans le sens, aucun pays ou ils ne
restaient plus de 6 mois.
Quitte à revenir plus tard.
Et aucun proget ou envie de rentrer en france ...
C bien dommage que personne ne donne des précision sur
un tel statut.
Il m'irait comme un gant !!! je pense ne pas être le
seul !
Mais Ariel Dahan nous a enlevé la possibilité de rêver
dans sa réponse au message "Pavillon"
http://www.sail-the-
world.com/forumSTW/quest_answers.cfm?
quest_id=7271&topic_id=27&st_row=1
Je confirme!
Le statut "international" ou "citoyen du monde"
n'existe pas. Pour pouvoir franchir une frontière, vous
devez justifier d'une nationalité, et d'un droit à
franchir la frontière, appelé "passeport", et/ou "visa".
Idem pour les navires, qui doivent avoir une
nationalité. Sauf qu'il est plus facile de changer la
nationalité d'un navire que de changer sa propre
nationalité.
En revanche, la fiscalité internationnale vous donne la
possibilité de vous affranchir de toute résidence
fiscale "effective".
La condition est de ne pas séjourner plus de 180 jours
par année civile dans le même pays.
Cependant, à défaut de résidence physique, il reste des
rattachements juridiques à un pays. Ces rattachements
ne sont pas la nationalité, mais la source des revenus,
la localisation des propriétés et la famille...
Si vous avez un centre d'intérêt dans un pays, et
aucune résidence fiscale ailleurs, ce pays est
légitimement fondé à considérer que vous êtes domicilié
fiscalement chez lui.
Pour avoir un staut "fiscal" appatride, il faut donc:
1- liquider tous ses avoirs immobiliers
2- transférer tous ses comptes bancaires dans un pays
de type paradis fiscal
3- renier ses enfants, et ne plus avoir d'attache
familiale directe dans aucun pays.
4- ne plus avoir de sources de revenus dans aucun
pays "civilisé" donc fiscalisé (y compris prestations
de type pension de retraite...)
5- changer de ports tous les 6 mois.
Plutôt astreignant comme mode de vie. Mais à ce compte
là, vous l'aurez votre liberté :-)
IL ne vous restera plus qu'à vous approprier le premier
ilôt non répertorié sur une carte, procéder à une
déclaration de découverte géographique, y fixer votre
résidence, et faire valoir auprès de l'ONU le droit de
votre peuple à disposer de lui même, et d'accéder à
l'indépendance par rapport à votre pays de nationalité.
Vous pourrez enfin devenir roi/prince/président... de
votre nouveau micro-état, vous attribuer sa
nationalité, constituer un registre de navires, ouvrir
des délégations consulaires dans le monde entier... et
enfin être "libre".
Sur votre ilôt.
Jusqu'au passage de la 7ème flotte US, qui est fichue
de vous demander de vous dérouter pour laisser passer
son porte-avion :-)))))