tablette et open CPN
posted on 27 June 2014 12:50
Salut Tout le monde,
J'envisage d'acheter une tablette pour m'en servir comme écran extérieur de navigation. J'aimerais savoir si une tablette androïd est compatible avec open CPN ?
Plus généralement, quelle tablette me recommandez-vous (sachant que les apple ne semblent pas permettre d'acheter, par application, des cartes de type navionic) ?
Merci d'avance
Michel
J'envisage d'acheter une tablette pour m'en servir comme écran extérieur de navigation. J'aimerais savoir si une tablette androïd est compatible avec open CPN ?
Plus généralement, quelle tablette me recommandez-vous (sachant que les apple ne semblent pas permettre d'acheter, par application, des cartes de type navionic) ?
Merci d'avance
Michel
A ma connaissance Open cpn ne fonctionne pas sous Android (Samsung, Acer, etc...) ni sur le système d'exploitation d'Apple. Mais il fonctionne sous Window 8. Il serait interessant de savoir si certains ont open cpn sur leur tablette Microsoft et s'ils en sont content ?
Faites un tour sur le forum "Pratiques et techniques de la Plaisance" ils sont très compétents pour vous informer sur ce sujet.
NB : d'autres personnes sur STW sont surement aussi très compétentes pour répondre (svp pas de polémique) !
Navionics fonctionne très bien sur Android mais ce n'est pas gratuit.
Quand au choix de la tablette c'est un sujet maintes fois évoqué avec à chaque fois de très bonnes infos et beaucoup de polémiques notamment entre les inconditionnels Apple et les autres. Un sujet inépuisable ....
Moi j'ai une Samsung et Navionics et j'en suis content. Ce qui ne veut pas dire que Apple soit mauvais.
Salut piment,
Quel type de processeur est nécessaire pour faire tourner Open CPN ? Certaines tablettes pourraient être un peu lente, peut-être...
Merci
Michel
Open cpn tourne sur les supports :
- Windows ..., xp, vista, 7 et 8
- Linux, BSD, Solaris
- MacIntosh OSX
Open cpn n'est pas une application qui a besoin de beaucoup de réactivité !
Je me demande si beaucoup d'Open cpn tournent sur des tablettes ? moi c'est sur mon PC portable bien au chaud sur la table à cartes.
Alors c'est vrai que pour certaines arrivées au port de nuit dans des coins mal connus c'est un peu rock en roll...A la Corogne un ponton flottant s'est dressé devant mon étrave ...et une autre fois à Mindelo une épave se proposait de m'acueillir...
Bonjour,
J'ai pour ma part trouvé une solution qui me va bien, un petit écran usb de 10' (ceux que l'on met sur les sièges arrières de voitures pour occuper ls enfants) à l'extérieur.
www.belle-oiselle.fr
Pour ma part c'est sous la capote à l'abri avec une tablette durcie et un peu étanche que l'on trouve à pas cher en occasion, et un vieux windows XP qui va très bien. Tout sous la main et toujours sous les yeux: Open CPN, les logiciels de performance quand on veut attaquer un peu, l'AIS, les écrans répétiteurs NMEA, tout ce qu'il faut pour pouvoir profiter du paysage et bien régler son bateau
PS: la souris sur la photo a été remplacée par une trackball bien plus pratique
y a pas de drisses sur tes coinceurs !
Sur mon bateau, non, au mois de février, y'a pas une drisse dehors (pas une poulie non plus), elles sont proprement rangées après avoir été rincées, et on a ressortit la capote d'hiver toute pourrie (mais qui est bien utile pour l'hiver). Juste pour l'occasion, je ressors la tablette pour une suggestion d'installation pour un ami en lui envoyant une photo.
Ca s'appelle l'hivernage, un truc dont tu as entendu parlé Piment ? C'est juste qu'un bateau, ça s'entretient, il y a des bons bouquins là dessus
Un bateau hiverné fin Juin....ça surprend sauf si comme moi le bateau est aux Antilles... Ton hivernage c'est de la roupie de sansonnet par rapport à ce que j'ai du faire il y a 1.5 mois. Parce que moi en plus de l'entretien j'ai le risque cyclonique. Wouaff wouaff....
Laisses tomber Nicolas... c'est juste un troll... Il y avait longtemps...
Michel
Concernant la tablette en répétiteur, on travaille sur le dossier. Pytheas54 a montré sur H&O que l'on pouvait le faire avec une liaison wifi adhoc et un Ipad dans le cocpit grâce au logiciel Teamviewer.
J'y suis arrivé sous androïd et W7 vers XP. Mais c'est une grosse usine à gaz... je re-travaillerai sur le dossier à la fin de l'automne... en même temps que j'hivernerai
Michel
Faut faire attention Yoruk rien de ce que j'écris est faux. C'est un peu humoristique mais bien réel. Tu veux aller voir ou il est au Marin mon bateau ? Décidemment ce forum non seulement ne bouge pas beaucoup mais ça manque singulièrement d'humour !!! Ce qui n'est pas le cas de Rouletabille qui prennait cela sur le mode humoristique et avait à mes yeux bien raison.
C'est quoi l'histoire de troll ?
Bonjour... ces interventions n'ont aucun sens... complètement hors sujet (celui du fil)... Cà c'est un comportement de troll
Ce que nous montre rouletabille, est son montage... il n'a jamais dit ou écrit que l'image était prise en ce moment... Et lui restait dans le sujet
Ce qui mine les fils du café du port, ce sont ces types de comportement...
Pour en revenir au sujet
OpenCPN ne tourne que sur Windows, Mac OS et Linux. On sait créer un répétiteur cockpit depuis W7 sur la table à carte vers des écrans Windows XP mais aussi Androïd... Je vous montre les photos jointes
Pytheas à montré sur H&O sa faisabilité mais sous tablette Ipad...
Cà reste ujourd'hui très pointu et encore une fois on travaille dessus
Cordialement
Michel
T'as perdu le sens de l'humour cher Yoruk tu es d'une tristesse sans fin, prends des vacances ça te feras du bien !
La vie n'est pas si désagréable que ça. La voile encore moins. Pour moi c'est un plaisr une détente.
Ton histopire de troll, tu me fais sourire car vois tu, je fréquente STW et HEO depuis des années !
De plus si tu avais lu le fil tu aurais pu voir que j'avais répondu aux questions.
CHUUUT .....Surtout Tait WOA
@ Coyote... qui me dit...
Donc c'est ça un troll, un mec qui sur un sujet sérieux envoi ses photos de vacances....
Sinon pendant ce temps ce pauvre Maxhilaire n'a pas beaucoup de réponses à son sujet sur les tablettes.
Moi j'ai Navionics sur une tablette Samsung (Androïd) et une tablette Acer (Androïd) et cela marche très bien. Bien sur elles ne sont pas étanches et donc inutilisables par temps de pluie. Elles sont aussi très difficiles à lire au soleil. Navionics fonctionne aussi sur Apple
J'ai aussi Open cpn sur un Ordi portable, mon système principal.
Edualc.... je cains que tu n'es rien compris... Ce ne sont pas mes vacances... c'est ma vie... 365 jours par an sur l'eau, et depuis 15 ans
J'ai cette chance, et la santé... j'en fais profitter... Cette photo là est transmise depuis un protocole 3G sur lequel je travaille... Cà pourra servir... à tous
Comme avant pour OpenCPN
Comme pour la cartographie en fusion/transparence
Comme pour zyGrib et ses applicarion en méd orientale
Comme la description des moyens de prévisions météo précis, ici en méditerranée orientale
Comme la mise au point des tutoriels AIS
Comme les 250 mouillages décrits avec plus de 1000 plans pour la méditerrannée orientale
Comme le suivi et les conseils sur la règlementation en Grèce et en Turquie
Comme les dizaines de mails privés que je reçois et aux quels je répond, parceque leurs expéditeurs en ont marre de l'ambiance générée par quelques trolls
etc...etc... sans prétention et en me marrant bien... Voilà pourquoi les Trolls m'agacent dur...
allez profittez autant que moi, c'est tout ce que je vous souhaites
Bonjour,
Est ce bien nécessaire de passer en wifi, les défaut des gadgets sont de tomber en panne.
Un simple cablage USB et un écran externe suffit.
J'ai un petit EEEpc à l'intérieur, et un 10" USB à l'extérieur.
Mais bon ce n'est que mon humble avis.
Et puis j'oubliais totalement ce document.... établi à bord avec mes moyens, ceux qui permettent entre autre de tenir les tutoriels OpenCPN à jours...
Voir le lien ci dessous
https://www.youtube.com/watch?v=m1hCrmzCZLg#t=28
Bon on revient au boulot... merci
Je suis d'accord avec toi... il y a un côté gadget avec ces écrans déportés.... La mode a été lancé par les solitaires et ceux du figaro en particulier... parceque pour eux c'est chaud à la barre...
Sinon, et pour les quelques milliers de milles annuels que nous pratiquons.... Le PC sur la TAC suffit... Un petit smartphone, en psotition côtière peut dépanner à la barre
La solution de Rouletabille est brillante parce qu'efficace, avec une limite qu'il signale: les risques d'infiltration d'eau
Michel
Par contre je me pose la question ?
Toujours dans la même configuration d'un pc interne et d'un écran externe, est ce que si je mets un écran externe TACTILE, le zoom va t il fonctionner sur l'écran externe.
Les spécialistes de l'informatique appliquée pourront peut être me répondre.
J’ai manqué de précision sur mon dernier post…
D’expérience, le suivi route/trace d’OpenCPN sur la TAC est suffisant pour savoir si on est sur sa route, même en approche
L’appoint smartphone vient avec une carto Navionics, et un GPS intégré précis avec une trace levant les ambiguïtés quand on est à la barre… On se positionne et hop le smartphone dans la poche… C’est super et pas cher !!!
Michel à Skala Loutra…. Zut je l’ai dit
A mon avis non... Le zoom fonctionnait en liaison Wifi adhoc avec le smartphone du cockpit en position maitre et le PC en posiiton esclave... Autrement à mon avis ça ne fonctionnera pas...
sauf si un très bon nous explique
Michel
Autrement dit dans ton cas
C'est vrai qui si tu as un cata, et un deuxième écran bien protégé, tu peux aussi inverser les valeur, et rendre le PC de la TAC esclave du PC du cockpit... Mais je cains que ce soit beaucoup de gymnastique périlleuse ....
Michel
Oh Michel, "brillante" est peut être un bien grand mot. Ce que j'aime avec cette solution, c'est qu'elle est simplissime, fiable, et peu couteuse. C'est une tablette Xplore IX 104 avec un processeur correct, parfait pour la nav. Acheté je crois dans les 250 ou 300 euros. Elle est raccordée à un multiplexeur, car je fais tout revenir dessus, mais pour celui qui se contente d'une solution très basique, elle a un excellent GPS incorporé (pas un truc Apple), donc on peut se contenter de ne connecter que l'alimentation. Et encore, car l'autonomie de la batterie est encore très bonne, facilement 5 heures. La consommation est ridicule, moins de 1 ampère
Pour les risques d'eau, elle ne craint pas vraiment, il m'arrive de rincer le bateau en la laissant en place (évidement, je ne lui balance pas un coup de karcer non plus). Depuis 3 ans que je l'utilise, je n'ai à déplorer qu'une corrosion de la prise du cable usb, changé pour 5 euros.
Je ne suis pas trop "fan" des solutions à écran déporté: avec un smartphone, on ne voit quand même pas grand chose, même un gros smartphone. Avec un écran déporté 10 pouces, on se retrouve dans la même configuration qu'une tablette dans le cockpit (mais les écrans grand public genre voiture peuvent être vraiment sensibles à l'ambiance marine), maus vu qu'on utilise une unité centrale qui consomme déjà pas mal, on se retrouve avec une addition salée sur le plan de la consommation électrique.
La tablette sur la photo est fixée par une fixation RamMount: si jamais je voulais l'utiliser à l'intérieur, l'opération de déplacement prend moins de 10 secondes.
Par contre, un inconvénient peut être pour certains: c'est une tablette tactile mais à l'ancienne donc avec un stylet, impossible à utiliser en mer. Mais avec une souris trackball sans fil fixée par un velcro, ça se manipule très bien, bien mieux qu'un traceur moderne qui se vend très cher par exemple.
Open CPN arrivant à un bon niveau de développement sur l'intégration des radars, cette solution tablette durcie devient de plus en plus pertinente, on a un système de navigation bien plus puissant et bien plus confortable qu'une solution tout intégrée du commerce, bien plus chère et moins ergonomique.
Bonsoir
C'est une notion sur laquelle j'étais passé légèrement, parceque je n'ai pas besoin de radar dans mon type de navigation... par contre ton observation valide une autre raison du positionnement de ton PC/écran, c'est l'AIS... Parce que là ça peut être très chaud, et on a pas nécessairement le temps, et là l'aide à la décision est d'un confort, donc d'une sécurité forte.
Juste un exemple, quend j'ai perdu mon mouillage dans les Dardanelles à la hauteur de Canakkale, juste au milieu du rail montant... Ancré bloquée par beaucoup de fond sans pouvoir remonter le mouillage.... L'information donnée par l'AIS sur la marge avant collision des cargos montants était primordiale... Et c'est sûr que j'aurai préféré l'avoir en lecture directe depuis le cockpit...
Michel à Skala Loutra (je n'abuserai pas de photos scandaleuses) portez vous bien tous...
Claude, t'as pas mis les patins en entrant.
Et à par ça, vous naviguez à l’AIS en cotier ?
J'ai beaucoup apprécié Open cpn et l'AIS dans mes navigations au large. Notamment en évoluant dans le rail de La Corogne de nuit avec 6, 8 m de creux et surtout au sud de Lisbonne dans le rail de Gibraltar que je devais couper en faisant de l'ouest après avoir été déporté vers l'est. Cetait le 31 decembre 2013 de nuit avec une forte ambiance chez les cargos ..."happy new year all the boats"...mais aussi une gestion du traffic particulièrement sensible avec des cargos entre 11 et 19 nds...dont je devais couper la route. J'ai un traceur a la barre que je n'utilise pratiquement pas, sauf arrivé de ports en Europe. Un repetiteur serait peut être un plus mais je m'en passe tres bien. D'autant plus que la gestion de l'énergie peu poser problème. La priorité étant le pilote auto qui fonctionne 24/24h, l'alimentation du pc, les feux de route, le frigo, la charge de l'iridium, l'eclairage intérieur. Avec mes panneaux solaires et l heolienne je parviens a l'équilibre de justesse.
Bien sur ! C'est très utile pour les entrées et sorties de port où se fréquentent à la fois les très gros et les petits comme nous, et encore plus quand ces ports ne sont accessibles que par des chenaux très étroits. De plus, cela facilite grandement les relations avec les autorités portuaires
C'est faisable sans (et avant on se débrouillait sans), mais il faut bien admetre que c'est beaucoup plus confortable avec un transmetteur.
Pour la facilité d'utilisation de l'AIS, je connais au moins une exception, où trop d'AIS tue l'AIS... Voir la photo jointe
Michel
En cotier si les choses se gâtent, brume, très gros traffic, il m'arrive d'activer mon radar. Quand la mer n'est pas trop agitée on perçoit très bien les petites et grosses embarcations. Je l'ai testé dans la brume très épaisse en visualisant toutes les petites embarcations de pécheurs amateurs qui sont posées un peu partout. Mais je suis dubitatif quand la mer se forme. Ca devient beaucoup moins facile à lire. Quand à la route, avec un traceur et son gps on voit bien ou l'on est sur la carte ! sauf bien sur si le gps tombe en panne (bugg) ça arrive !!!
Il reste comme dernier ressort la veille attentive....
Salut Michel,
Concernant la liaison wifi entre une tablette et l'ordi sur la table à carte, je pensais la chose aisée et ta remarque me refroidit; d'autant que je te sais compétent sur ces histoires de connectiques. Je pensais qu'il suffisait d'avoir installé VNC sur son ordi et/ou (dis-moi si c'est "et" ou "ou") mymobiler pour une tablette sous android.
Sinon, j'ai bien lu toutes les remarques et j'ai affiné mes exigences. Du coup, je me dis qu'avec une tablette android je peux avoir la cartographie navionic et si le wifi est possible (confirme-moi l'"usine à gaz"), je pourrais m'en servir comme répititeur et avoir open Cpn , via mon ordi sur la table à carte. J'ai bon ?
Pour finir, je retiens le coût en énergie lorsque la tablette est le répétiteur de l'ordi, mais je ne compte pas en abuser et comme je navigue seul assez souvent, ça reste intéressant.
En tout cas, merci à tous et à ceux qui ont recentré le fil, lorsque ça partait en sucette. J'ai progressé grâce aux remarques des uns et des autres, ce qui me semble bien le but de ce forum.
Michel
On est tombé sur un moderateur fou...c'est du délire.
Je suis pas prêt de renouveler mon abonnement.
Salut Max
Les CM 93 avec Open n'ont pas la précision des Navionics sur une tablette.
J'ai fait cet investissement, une tablette samsung, et pour 50 euros de plus on a toutes les cartes de la Méditerranée, il faut une connexion internet pour les télécharger, ce que je fais au fur et à mesure des besoins.
Superposition des "détails" avec gogole ou "Bing" (Bing qui est parfois plus à jour que gogole)...
Je continue avec Open pour faire les routes, les heures probables d'arrivée, les distances, etc... mais pour l'arrivée, quand c'est un peu délicat, la tablette est posée sur la colonne de barre, sous les yeux, et c'est vraiment le TOP, mouillage dans la baie de Alfacs, delta de l'Ebre, les doigts dans le nez, quand il y a 3 m au sondeur c'est la même chose sur la carte.
éventuellement la mettre dans une pochette plastique pour la préserver d'éventuels embruns (mais en principe quand on arrive il ne devrait pas y en avoir...) ou de la pluie (mais s'il pleut, je garde de bimini si je peux...).
Consommation de la tablette : insignifiante à côté d'un PC, GPS intégré, pas de connectique "extérieure".
Je suis très content de cet achat.
TB
Je fais moi aussi le même usage d'Open cpn et dispose d'une tablette avec Navionics. Par contre j'ai quand même du mal à lire celle-ci en extérieure. C'est le gros problème des tablettes car pour la préserver de l'eau il existe des solutions dans le commerce ou avec un sac plastique.
J'ai fait un mix des 2 solutions :
j'ai la acer iconia tab a1 810 dont je suis tres satisfait (99 euros chez grosbill en ce moment) qui dispose d'une sortie hdmi.
Cette sortie me permet d'afficher avec une qualité d'image exceptionnelle l'image de la carto navionics affichée sur la tablette.
L'écran est devant la descente à l'interieur donc à l'ombre et protégée.
Pas de bidouille, un seul cable et une autonomie de 9 heures mesurée en réel.
Bref, top pour moi.
L'avantage des navionics sur les cmap est quand même d'avoir les sondes sur l'estran et d'être en légalité pour 20 euros.
Le gros inconvénient (à mes yeux, mais je peux me tromper, peut être cela a t'il évolué) de Navionic, c'est qu'on est obligé d'utiliser un logiciel de navigation extrèmement pauvre, comparé à Open CPN
Les dernières démo que j'avais vu sur les tablettes des copains ne m'avaient pas vraiment convaincu.
Bien sur, si l'on se contente uniquement de voir la position de son bateau sur une carte, alors c'est suffisant.
Navionics est surtout bien pour la position de son bateau. Pour faire une route c'est pas très facile avec les épingles et assez pauvre, orthodromie loxodromie connait pas, superposer des gribs non plus, etc... Mais pour trouver un port faire une approche, un mouillage c'est très bien. De plus ce n'est pas très chère même pas chère du tout ...(en MP uniquement).
Sacré caviardage de ce sujet ! C'est du gruyère !...........