lampe à LED mouillage
posted on 21 January 2008 18:38
Les lampes à LED sont formidables pour le mouillage grâce aux économies d'énergie qu'elles nous procurent MAIS !
Mais leur couleur blanc bleutée est exactement celle d'une étoile de bonne magnitude quand elles sont en tête de mât. Comme
ces lampes sont rarement très grosses on peut les confondre.
plusieurs bateaux se sont fait heurter au mouillage la nuit. Je ne sais pas si c'est à cause de ça. Mais c'est très possible.
Il serait peut-être judicieux que les constructeurs mêlent quelques diodes jaunes dans leurs feux de mouillage, ce serait
plus prudent.
Même remarque d'ailleurs pour les éclairages à LED servant en lecture. Le blanc bleu brutal est fatiguant, ne serait-il pas
possible d'ajouter quelques LED jaunes là aussi ?
Beaucoup utilisent en croisière des lampes de jardin, ce n'est certainement pas règlementaire mais on s'en fout par contre
je trouve que trop souvent elles éclairent piteusement et on ne les voit qu'au dernier moment. Il faudrait repérer celles
qui éclairent bien pour acheter les mêmes.
J'ai acheté une lampe de jardin au ship de Yat Marina Mamaris. elle éclaire très bien.C'était vendu par 2 mais nous étions 2
bateaux interressés (fabriquées en Allemagne un peu + chère mais bonne luminosité toute la nuit et bien étanche malgré les
conditions rencontrées au retour de Mamaris à la Bretagne en 2007. Je vous dis ça comme vous y êtes. Amicalement Léo
Le mieux est d'avoir un feu clignotant en plus, au niveau de la bôme et je rajoute un gilet réfléchissant (de voiture) de
chaque coté du bateau, bien étalé et fixé dans les haubans.Bien à toi JLP
bonjour a tous,
pour le problème de la visibilité de son bateau au mouillage la nuit, il est exact que l'éclairage en tête de mât est insuffisante,
donc pour cette raison et pour une autre qui est celle de la sécurité, je laisse éclairé le cockpit de notre cata toute la nuit. En
effet, nous sommes partis de france depuis octobre 2004 et passons 99 % de nos nuits au mouillage et le fait de laisser le
bateau éclairé toute la nuit ajoute à la sécurité passive en protégeant de toute visite nocturne indésirable. Nous sommes très
nombreux à utiliser cette méthode et jusqu'à ce jour (ou cette nuit) tout va bien.
bonnes navigations 2008 à tous,
jammes
Drôle d'idée de partir d'ic pour revenir en bretagne ! Mais nous y pensons aussi. Par nostalgie sans doute. je vais aller
voir chez le Ship s'il en a reçu d'autres mais ça m'étonnerait ou bien alors il aura triplé les prix !
Vous devez regretter Marmaris ! hier beau temps sortie en mer, eau à 18° air à 22 et 37 au soleil. Mais pas un poisson !
Bonjour
en plus de mon feu de tête de mat a led , j'ai l'habitude de fixer au portique une lampe tempête ( un bète modèle a 20 E ) , très
efficace et qui tient toute la nuit avec un demi litre de kerdane . Elle ne s'est jamais éteinte , même avec des vents assez violents
Pour ce qui est de la 'couleur" de l'éclairage a led , il existe actuellement des ampoules dites a ton "chaud" qui sont plus agréables
a l'intérieur , mieux en tout cas que les néons ou les halogènes .
Cordialement - Joël
A Kaj c'est vraie que j'ai un faible pour la Turquie et Yat Marina , mais j'ai passé 3 fois 6 mois en Mediterranée, souvent seul
car ma femme est encore en activité. Profitez en bien avec évidemment un mouillage bien signalé avec cette bonne lampe de
jardin, très écolo
En passant à Dakar nous avons trouvé dans les boutiques pour pêcheurs une lampe á piles (deux grosses) avec une couronne
de leds rouges et un feu stroboscopique blanc en alternance. Placée dans le pataras elle se déclenche à la tombée de la nuit et
procure une bonne visibilité au mouillage. Si on a un doute, on rajoute une lampe à pétrole dans le cockpit. La durée de vie des
piles est d´un peu moins d´un mois. Le prix autour de 15 euros. Ce sont en fait des lampes de sécurité destinées aux chantiers
et qui signalent un peu mieux les pirogues de pêcheurs le long des côtes. On doit en trouver un peu partout. C´est, inutile de le
dire, un produit... chinois. Je conseillerai de mettre la lampe á l´abri du soleil quand elle n´est pqs en fonction car le plastique de
la partie transparente est assez fragile. Quand on fait comme nous presqu´essentiellement du mouillage, l´économie d´énergie
est conséquente.
Bien sur, ce n´est pas réglementaire mais c´est visible et pour les contrôles, nous sommes assez tranquilles
Chac depuis Rio
Bonjour
suite au conseil de l'un de nous , j'ai été voir les feux a led "BlueWaterLights" sur un stand du Boot de Düsseldorf . En effet il
semble que ce soit le Nec Plus Ultra actuel ! Très sérieusement fabriqué , matériaux de premier choix , cher , mais finalement pas
tellement plus que la concurrence . Le modèle le plus intéressant ( tricolore plus mouillage )est a 300 Euro par exemple chez
Toplicht . Pour ceux qui vont au "Boot" , ils sont visibles sur le stand A13 du Hall n°5 , et le gars de chez BlueWaterLights est
super sympa ce qui ne gache rien !
Bonne semaine a vous tous - Joël
www.BlueWaterLights.de
Salut Jacques.
Je rentre de Tunisie, passé quelques jours sur Mamour, et que ne vois-je pas : mon ami jacques qui se prend le choux pour son
feux de mouillage.
J'utilise si mouillage encombré optolamp fixe, si seul: optolamp à éclats (non homologué, mais qui ira me dénoncer?)
De plus bandes réfléchissantes collées sur le mat, (si le candidat au mouillage, était équipé d'une lampe torche).
Amicalement
Next Tee
Salut Daniel ! je me disais bien aussi que tu ne pouvais pas te passer du café de Dominique et/ou du climat Tunisien. Pour
le feu de mouillage je trouve que c'est comme pour le mouillage, une angoisse jutifiée. L'été dernier pour l'anniversaire de
ma douce, nous avons été au restaurant dans un crique pas loin de Goçeck. A part les moustiques, ce qui était remarquable
c'est que sur fond de ciel noir, c'était la nuit, on ne distinguait absolument pas les feux de mât à LED qui se confondaient
avec les étoiles. Ca fait réfléchir. Comme en plus il rôdait par là des annexes fortement motorisées qui fonçaient comme des
malades (Gülets !) je craignais de ne retrouver que le haut du mât dépassant de l'eau.
Quelques bateaux avaient des feux de jardin à LED mais qui n'éclairaient pad beaucoup mieux qu'un ver luisant (mais il y en
a des bonnes quand même)
J'ai aussi de la bande réflectorisante mais par morceaux autour du bateau. C'est mieux quand on reçoit un coup de lampe.
C'est idéal quand il faut retrouver son bateau tard le soir en rentrant avec l'annexe et une petite loupiote faiblarde.
Je crois que je vais me mettre un deuxième feu à LED au dessus du salon pour l'éclairer. Comme il est gros et blanc ça sera
peut-être mieux.
Je mettrai bien un clignotant comme j'avais avec Optolamp quand elle marchait mais on m'a rapporté que les flics italiens
n'aimaient pas ça... Pas pu vérifier mais connaissant les flics en général je ne serais pas surpris.
Bon,à bientôt ! Amène-nous du sauciflard !
soir !
Autorisé, tolérél ?
En tout cas, on ne me confondra pas avec la grande ours !
ben normalement ça n'est pas réglementaire donc pas autorisé. Est-ce toléré ? je pense que oui car en cas de problème avec
les autorités on doit pouvoir se défendre en disant que c'est pour la sécurité, mais avec les autorités si elles flairent
qu'il y a de l'argent à soustraire on n'a aucune chance. A moins d'être avocat et un bon ! Et de bien connaître les arcanes
de la procédure et du machin où personne ne comprend plus rien sauf qu'on est automatiquement coupable, on n'a aucune chance
pour le jour où ! Enfin je veux dire la nuit où ! c'est peut-être ce qui nous sauve d'ailleurs ! T'as vu les autorités
travailler la nuit pour des petits bénefs ?
Bonjour
Je confirme, les leds "BlueWaterLights" sont d'excellente qualité, la portée est largement à plus de 2 miles, on a pu le constater
avec un ami, j'ai le modéle avec mouillage et en plus la visu est en verre d'au moins 5 mm par contre j'ai du bricoler un support
pour le surelever car il ne doit pas faire plus de 6cm de haut et comme ma plateforme en haut du mat doit bien faire 30 par 15
cm je ne le voyais pas à moins de 50m maintenant qu'il est remonté de 15cm je le vois de l'étrave.En plus je l'ai commande sur
internet et j'ai eu une remise, j'ai du le payer 280 roros si je me souviens franco de port et je ne regrette vraiment pas mon
achat car je me répéte, mais qualité exceptionelle !
Nanard
Dépenser 280 roros pour ça me paraît beaucoup. Un spot à LED entre 16 et 22 LEDs blanches ou rouges ou vertes ou jaunes ou
je ne sais plus quoi coûte 6 roros. D'ici à dire qu'il y en a qui vont vraiment très fort avec la plaisance il n'y a qu'un
pas que je franchis allègrement. Dire que ce sont d'infâmes voleurs est très probablement vrai. Tant qu'à changer je
préfèrerais revenir aux bonnes vieilles lampes à hallogènes je nourris par ailleurs bien assez de parasites comme ça.
Salut les amis
Kaj , des voleurs dans le domaine de la plaisance , il y en a comme partout . Mais dans ce cas là tu te trompes . Il s'agit avec ces
feux " BlueWaterLights " d'un article vraiment bien fabriqué , du vrais verre épais , de l'alu massif usiné dans la masse , des
diodes de première qualité et controlées . Quand on est familiarisé avec les "process" de fabrication , et vu qu'il ne s'agit pas
d'un article de grande diffusion , on ne peut que trouver le prix tout a fait justifié . As tu une idée de ce que coute le moindre
petit accessoire , une poignée de porte par exemple , pour la station spatiale européenne ? On est ici dans la même logique (
toute proportion gardée ) de la recherche de l'excellence pour un petit nombre d'acheteurs . Pour moi aussi ,c'est trop cher
malheureusement , je me contente donc de mes ampoules a diodes a 10E dans mon feu de tête de mat en plastique ,plus des
feux alogène dans le balcon pour les entrées de port au moteur , plus une lampe a pétrole a 15E dans le portique pour le
mouillage . Mais pour les amateurs de belles installations , je me répète , ça me parait être ce qui se fait de mieux actuellement.
Amicalement - Joël
Salut
c'est cher, mais là je suis décidé j'arrete de fumer, je vais pouvoir me racheter encore pas mal de trucs 
en plus la
sécurité, tu sais je traverse le chenal régulierement, et c'est sécurisant de se savoir vu
Nanard
Depuis quelques années je pose deux lampes solaires, une de chaque côté dans le balcon arrière, en plus du feu de mouillage
en tête de mât, à LED. Ces lampes de jardin ont maintenant "3-4 ans et vivent toujours. J'en ai perdu une dans une rafale de
vent et depuis je double le nombre de tours d'adhésif qui les tiennent sur les montants du balcon. Je les avais payées 18 euros
les 8 ! C'est pratiquement du consommable.
Il n'y a aucun problème réglementaire puisque rien n'empêche d'utiliser, à bord de n'importe quel bateau, tous les éclairages
intérieurs ou extérieurs utiles à l'équipage en plus des feux réglementaires. Il n'y a qu'à regarder les grands navires au
mouillage, on dirait des arbres de noël.
En l'occurence ces deux lampes de jardin permettent d'identifier le bateau dans un mouillage fréquenté sans difficulté, et de
remonter à bord par l'arrière en bénéficiant du faible éclairage qu'elles procurent dans la jupe.
Je viens d'en acheter un autre lot de dix du même modèle chinois pour 14,90 euros. Ainsi je pourrais en mettre une de chaque
côté en plus, au niveau de l'échelle de coupée, et j'essaierai de vendre celles qui me resteront au prix allemand ! Merci les
chinois.
Cordialement
Dartag
peu-être une question à 2 sous,
cette lampe à led m'intéresse bcp, est-elle facile à installer?
qui l'a fait?
merci
Comme Léo, j' ai acheté un carton de 3 éclairages solaire (en inox et c' est vendu par carton de 3) d' allée pour jardin dans l'
hyper-marché du coin puisque ce sont eux qui diffusent ce genre de produit. J' en ai fixé un sur le support de mat de pavillon
avec une entretoise, les 2 autres sont en réseve... le coùt est des plus faible 25 euros les 3, et pour ce prix toutes les nuits il s'
allume sans que j' intervienne et en plus gratuitement sans pile sans batterie. Il me sert en navigation comme feu de poupe
(avec un cache) et feu de mouillage tout horizon la nuit. Un défaut toute fois c' est quand il y a manque de soleil, mais çà c' est l'
hiver et en Bretagne et encore que certain jour. Bref c' est génial. L ' idée n' est pas de moi mais dans un article de Voile
Magazine des jeunes avaient fait un tour de Méditerranée avec un ECUME DE MER, le manque de place et de finances font sortir
des bidouilles formidables.
Bonjour
la Escale , tu soulève un point intéressant . Autant les lampes elles mêmes sont superbes , autant les accessoires livrés pour la
fixation en tête de mat ne m'ont pas convaincus . Il faut demander a Nanard comment il s'y est pris . Je crois que perso , je
fabriquerais un support moi-même permettant de bien dégager le feu de tout ce qui se trouve en tête de mat ( peut-être a partir
de l'un de ces petits matereaux prévus pour mettre sur le roof des bateaux a moteur?).
Joël
Réglementation ou pas, l'essentiel c'est d'être vu! J?ai tout compris et si je trouve mon éclairage en tête de mat insuffisant
j'adopte le style éclairage de cokpit. Les leds en remplacement, surtout lorsqu'elles sont à éclats sont assez difficiles à identifier.
(Impossible toutefois de les confondre avec une étoile !). Il suffit de passer entre Bréhat et le continent pour s'en rendre
compte : Par nuit noire, toutes les embarcations assurant le trafic de l?île sont au mouillage avec cette seule signalisation (bien
loin d?un arbre de noël). Passant par là pour la première fois s'était également la première fois que je voyais ce genre
d'éclairage et je puis vous assurer que, cherchant l'alignement au 259 pour rentrer vers Tréguier, nous avons identifiés ces
navires grâce à notre projecteur. Ce qui laisse 100m pour réagir, par bonne visibilité. Navigant au moteur à 3Nds l'évitage par
des personnes sages était aisé. Nous ne pouvons pas en dire autant de certains "pilotes" d'engins rapides... si les leds des
bateaux de Bréhat avaient été fixes nous aurions pu effectivement les confondre avec une étoile (avantage aux leds à éclats
dans ce domaine)
Nous ne pouvons donc que prôner la prudence lorsque nous circulons en zone de mouillage éventuelle car en signalisation le
mouton à 5 pattes n'existe pas encore.
Pour ce qui est de la technologie, pourquoi ne pas faire simple et peu onéreux. C'est vrai que les magasins
spécialisés "plaisance" pratiquent des prix élevés. Pour l'exemple: un article acheté chez eux 4?, se trouvera chez un
campingcariste à 2? et dans une grande chaîne de bricolage à 1?. Par contre ces deux derniers sont éloignés de nos quais alors
que les ship sont, ce que je considère comme un commerce de proximité, avec leurs avantages et leurs inconvénients.
Maintenant, s'il y en a qui veulent de la haute technologie à prix élevé, tant mieux pour eux, moi je ne peux pas, et cela
dénaturerai le petit standing de mon voilier.
Quant aux bandes réfléchissantes, je vais essayer, je pense que l?idée est bonne. En tant que sapeur pompier, j?aurai du y
penser car nous utilisons ce produit pour être bien vus de nuit sur les routes. Mais il faut une source de lumière à réfléchir pour
que cela fonctionne, et que cette source soit assez puissante car comme les leds à éclats du début de mon texte, ça se voit
lorsque l?on presque est dessus selon le projectreur utilisé.
Mettre une lampe de jardin à led de chaque côtédu cockpit aide considérablement le repérage, nous l'avons souvent remarqué
ces années-ci. Mais il faut absolument du bon matos qui éclaire fort et assez longtemps sinon ça n'est pas la peine on ne
voit rien à 200 m.
Comme nous sommes assez large en énergie gràce à nos panneaux et surtout au soleil je pense mettre deux spot à LED blancs
bien que très directif ça éclaire très bien et ça ne coûte que 6 roros pièce chez un fournisseur d'accesoires électroniques.
Nous à Nantes on trouve ça chez E 44 il y en a aussi chez Conrad mais trois fois plus chers si je me souviens bien.
J'avais aussi acheté une étoile rouge pour Noël mais hélas elle est en 220 et pas à LED. Sinon en haut du mât ça se remarque
bien et c'est amusant. Une boule à plasma ça ne doit pas être mal non plus ou bien une guirlande lumineuse à LED qui
s'entoure autour du Mât.
Je suis sûr que vous avez aussi plein d'idées encore bien meilleures. Au fond, il n'y a pas de raisons pour que seuls les
ferrys fassent les clowns !
Bonsoir
Je propose le cerf en fil de fer recouvert de guilandes avec la tête qui bouge!
En blanc pour ne pas faire nouveau riche; quand même !!!
Le tout en tête de mat pour faire réver les grands enfants que nous sommes !
Eric
J'ai remplacé tous mes feux du bas par la lampe Optolamp "Amazonia". J'ai donc maintenant tous mes feux en tête de mat avec
en plus le feux à éclat non règlementaire (Un petit interrupteur situé au tableau permet de le mettre en ON ou Off sans
problème) . Pour ma part la confusion avec un étoile me parait un peu poussée : j'ai toujours repéré et donc retrouvé le
canot sans problème. Si j'ai un doute pour le retour à bord, je mets l'inter sur ON avant de débarquer et le feu à éclats
permet un repérage de très loin. Très bon aussi pour un RDV dans un mouillage saturé : facile à guider par VHF : "je suis
le feu à éclat.... " et si l'on est plusieurs à avoir ce type de feu la commande On Off facilite le repérage
Sur une route de cargo je m'en suis servi aussi : pas réglo mais efficace .
Bien Eric l'idée du cerf! Faudra essayer ! J'avais un jour peint mes voiles en sapin de noël, c'est assez marrant aussi
surtout en plein été. Mais avec des Leds vu la faible consommation on doit pouvoir faire des trucs géniaux.
Quand à savoir si des feux à LED ressemblent peu ou pas à des étoiles c'est comme on veut mais moi un jour j'ai pris mon
propre feu de mouillage pour une grosse étoile. je suis un peu niais mais il y en a certainement bien d'autres, alors
méfiance ! C'est pas quand on aura été abordé en pleine nuit par un pêcheur dans son état habituel qu'il faudra y penser !
Et comme il y en a qui n'ont jamais péchés , tu sais qu'ils vont te jeter la première pierre , donc grand danger au mouillage.
Léo.
Bonjour, Les feux de mouillage en tête de mât étant inopérants (bons seulement pour être en règle mais non protecteurs), et
consommant au moins 1A/h, j'ai acheté l'an dernier une lampe DAVIS, nommée MEGA LIGHT, que j'installe chaque fois sur mon
portique. Ampoule Halogène et optique très efficace car le feu est nettement visible à un mille. Pour une conso de ...0,11 A/h
mesurée! Pour moi, ce problème de mouillage est résolu.
Bonjour
Lhub , je suppose que pour la consommation que tu annonce l'ampoule ne peut pas être Halogène , puisque ça correspondrait a
une ampoule de 1,3 Watt . Ou alors il faut vraiment une très bonne lentille de Fresnel pour obtenir la portée dont tu parles !
Joël
Je viens de faire un tour sur le site de Davis , et en effet ce sont bien des ampoules , du type utilisé dans les phares de vélo .
Cordialement - Joel
Cela semble être un bon produit , merci Lhub pour le tuyau
Bonsoir,
Où peut on trouver ces lampes DAVIS, nommée MEGA LIGHT en France ?
J'ai cherché sur le net et j'an ai trouvé, mais au Canada ! ! bonjour les frais de transport .
Merci d'avance
Michel