merci de ta reponse.
Mon bricolage  est  sur une embase de moteur HB 4V.
la partie alternateur/dynamo , hors de l'eau, comme un HB, donc pas de pb d'étancheité.
Rn projet de rallonger l'arbre , de maniere à etre immergé largement.
Eventuellement deux helices avec des pales de tailles diff., selon la vitesse de ton superbe yacht

Il n'est pas raisonnable pour un projet simple ( et unique)de se lancer dans un magnifique proto comme ceux d'Aquarelle/ Bestaven et du college Fromentin, avec en plus une helice à pas variable. Dommage!
C'est superbe.
Faut aller faire un tour a l'INPI a ce sujet ....

Je reste donc a l'affut d'info sur cette histoire de generatrice,ou dynamo.
Les alternateurs a aimants permanents semblent faire l'affaire, mais tout est question de prix , et  aussi de philosophie " minimaliste" , dépannable et reproductible pour tous.
La regulation n'étant que secondaire dans cette histoire, car il est tres facile de remonter   l'hydrogenerateur comme un HB.
En plus c'est facile  ( leger) et bricolable dans un cokpit en cours de nav.
Esperant trouver des competences electriques sur le forum.

A +