Bonjour,

Je suis aussi intéressé par les réponses. Ma question, ayant un réservoir eaux noires avec vidange par pompe manuelle à la mer et nable supérieur pour vidange aux ports, qu'est ce qui est conseillé voire obligatoire pour naviguer aux USA côte atlantique et intracostal? J'ai lu quelque part un fil sur l'electrosan mais je ne le retrouve plus.

Bon vent.

Tu vas sur le site us: raritaneng et tu va trouver des éléments,
En ce qui me concerne, système actuellement en panne: moralité, un peu délicat à l'utilisation
le changement de l'électrode va me couter 350 rorros!
quand ça marche, c'est plutot pas mal, cà sort bien sûr , mais sous la forme d'un nuage qui coule assez vite
accompagné bien evidemment de la petite odeur!, ce qui est plutot mieux que les habituels ofnis qui vont et viennent
au gré du vent et courants!
amicalement

Bonjour

Une réponse au délire techno-scientiste du lectra sans...

Dossiers STW => Rubrique Environnement et Oceans
Rubrique : Environnement et Oceans
Dossier STW : Le WC biomarin - Des marins pour des paysans
Titre de l'Article : Le WC biomarin

http://www.stw.fr/dt/display_dt.cfm?dt=1253

je vous renvoie sur des forums américains qui sont des gros utilisateurs de ce système car légal.

Il semble que ce soit un système efficace qui consomme 1A par chasse d'eau et qui évite d'avoir des grey tanks à peu près partout.

C'est le système que nous avons choisi pour être installé dans notre bateau.

bonne lecture

http://www.endeavourowners.com/dscsn/systems/plumbing/lectrasan.html

http://www.irbs.com/lists/live-aboard/9807/0260.html

bonjour à tous et tous nos meilleurs voeux de bonnes navigations à venir,
un petit retour d'expérience sur le lectra san ou aujourd'hui electra scan,
nous en avions monté un sur notre précédent cata, il a bien fonctionné chaque fois que nous l'avons utilisé, c a d pas souvent,
nous en avons moté un sur notre nouveau bateau, uniquement parce que nous partons faire "the great circle" donc passer plus de huit mois entre les USA et le Canada, loies locales obligent,
je préfère cet équipement aux holdind tanks, c'est moins lourd à trimballer,
maintenant, je vais peut être en faire hurler (aux loups) certains, mais je ne pense pas que nous amenions une quelconque pollution avec nos rejets organiques lorsque nous naviguons dans des zones où il n'y a pas 50 bateaux dans le même mouillage, celà nourrit la faune locale sous marine, de plus, sans faire de politique de comptoir et je sais que rien ne justifie de ne rien faire, mais il ne me semble pas que la protection de la planète préoccupe tout le monde, ici et ailleurs,
donc, pour nous, qui ne naviguons pas dans des zones surpeuplées, nos rejets organiques partent directement à la mer et electran scan ne sera connecté que lorsque celà sera impératif, et pour finir, par expérience, tous nos voisins de navigateurs font la même chose,
voilà, nous sommes en stan bay à Saint Martin et allons prendre la route vers le nord début février, s'il y a des amateurs qui veulent se joindre à nous, nous sommes deux bateaux à préparer cette ballade,
à bientôt et courage pour la préparation des bateaux,
agnès et jammes,