coque ferrociment
posted on 26 July 2006 00:12
On me propose une goélette de 12.4 mètre dont la coque est en ferrociment, recouvert d'époxy. Contruit en 84 il n'a été mis à
l'eau qu'une saison. Depuis, son propriétaire le rénove constamentou fait des ajouts. Est-ce quelqu'un a l'expérience de ce
genre de coque et est-ce que vous le recommandez. Merci de Clairoune 
Bonjour ! ce que je te déconseillerai , ce sont plutôt les bateaux lourds en règle générale bien que je n'ai rien contre le ferro-
ciment puisque je suis , entre autre, ingénieur béton , d'ailleurs pour l'anecdote, la première fois que l'on a utilisé le béton armé
c'était pour construire des trucs pour flotter et en Belgique si ma mémoire est bonne. Bateaux lourds veut dire toile à torcher en
conséquence, ou bateau marchant au moteur en-dessous de 15 noeuds. Evidemment , tout dépend de ton budget . Si tu veux
des renseignements , pas de problème ; tu es de quel coin au fait ? A plus !
Merci pour les réponses. Le bateau pèse 12 tonnes ce qui n'est pas si mal, puisquUn Jeanneau 45' pèse 11 tonnes, fait d'un
matériau plus léger. Comme c'est une contruction amateur je vais certainement le faire expertiser. Je suis canadienne-française
et vit au québec près de Montréal. à bientôt.
Merci Eric de tes commentaires très pertinents. Le bateau a été fabriqué par un amateur selon les plan de l'architèque Peter
Ibold qui selon mes recherches est assez reconnu à cause de la construction de son bateau Endurance 35 qui à l'époque aurait
mérité un prix d'exellence. Je vais le fire expertiser avant de l'acheter. Merci encore une fois et à bientôt,
Bonjour,
ayant été possesseur d'un Endurance 35 en ferro,( mais construction professionnelle) je ne peux que confirmer les qualités
du plan de P. Ibold.
un déplacement lourd ne se traî ne pas forcément, peut tout à fait naviguer à la voile en dessous de 15 nds de vent, et
comporte bien des avantages, et notamment le confort en mer.
comme le bateau envisagé est une construction amateur, il faudra une très sérieuse expertise avant conclusion, et si possib
le avec un expert ayant une certaine connaissance du matériau.
bonne chance,