Poser un deriveur sur une cale en solo

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Anonyme (not verified)
Poser un deriveur sur une cale en solo
subject no 80830
Bonjour tous le monde , je viens une fois de plus solliciter vos compétences : pour faire suite à mes pbs de fuite éléctrique qui aurait fait cloqué la peinture de mon boat, mon expert veux prendre des photos de la carene (au mois de fevrier le chantier qui a fait le carenage n'a rien trouvé ....) . Pour ne pas utiliser le travel-lift , je vais donc aller me poser sur la cale technique des Minimes. Mon pb est que je n'ai jamais fait cette manoeuvre et de plus je serai "solo de chez solo" ; Donc j'ai besoin de vos conseils éclairés pour ne pas me planter.. Je compte arriver tout doucement face à la cale à PM+1 , maintenir le bateau en pression quelques minutes au moteur en attendant que çà baisse un peu (0,4 de douzieme ..) Qu'en pensez vous ? Merci d'avance André
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OVNI 395
Forum member
answer no 79364

Re bonjour André,

Cette manoeuvre me parait un peu hasardeuse!!!!
Maintenir en pression au moteur risque de prendre beaucoup plus que quelques minutes.

N'ayant jamais fait la manoeuvre je cause un peu dans le vide mais,

Trouver un compère me parait indispensable,
Amarrer l'avant et l'arrière ( pour maintenir le bateau dans le bon axe).

Au moteur, safran et dérive relevés galère probable avec un vent de travers....

Cela dit, il va être grand temps de regrouper les OVNIistes pour échanger nos expériences et points de vues.

Anonyme (not verified)
answer no 79421

bonjour André,

j'ai un catamaran de 11 m, je navigue très souvent en solo...

et il m'est aussi arrivé d'aller me poser sur une cale (Yeu). La manoeuvre que tu envisages me semble tout à fait correcte, et très
réalisable, sauf à éviter qu'il y ait du ressac sur la cale le jour de la posée.

Autre chose : si la séance photo ne doit pas durer longtemps, plutôt que de te présenter à PM + 1, essaie de le faire à PM + 3 :
à mi-marée la mer descendra plus vite, tu seras moins longtemps obligé de maintenir le bateau au moteur pour qu'il se cale, et...
tu pourras repartir plus tôt.

bonne manoeuvre

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