Bonsoir,

Les cotes du safran sont les suivantes, pour un modèle 1ère génération?

Hauteur: 1130mm

Largeur: 300 mm

Epaisseur au plus large: 65 mm

Epaisseur du bord d'attaque derrière l'arrondi final: 25 mm

Epaisseur du bord de fuite avant l'arrondi final: 15mm

A défaut de l'avoir perdu, un bricolage du précédent propriétaire a entrainé la rupture de la mèche de gouvernail à la sortie du "tube de jaumière". Je dois donc  trouver le moyen de remettre ce safran en état. Il apparait qu'un second tube est inséré dans le tube  qui fait office de mèche de safran sur une longeur que je n'ai pas encore mesurée de part et d'autre du point d'entrée de la mèche dans le tube de jaumière. je vais très prochainement avancé sur la réparation de ce safran. Si vous pouvez patienter un peu je vous donnerai davantage de détails.

Cordialement

Philippe

Bonjour,

Je découvre seulement maintenant votre réponse de décembre!

Je n'ai donc pu malheureusement vous répondre.

J'ai pu réparer le mien. Avez-vous reconstruit le votre?

Si oui, c'est à mon tour de solliciter votre expérience.

Il se trouve qu'il ya quelques jours alors que  Lusiades était amarré en marina et que je l'avais quitté pour quelques jours,  le safran de mon Wind Pilot a été volé!

La mèche de ce safran a été coupée au bas du "tube de jaumière en alu" à l'aide d'une disqueuse.

Pourrions nous entrer en contact plus directement pour échanger sur votre mise en oeuvre?

Cordialement

Philippe - phil.lusiades@yahoo.com

Bonjour,

Pytheas est  en ce moment dans l'archipel des Gambiers. Ils ont pu refaire le safran auxiliaire  et ont pas mal navigué depuis.