ACHETE VOILIER 38'/46'......... faire offre. merci

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ACHETE VOILIER 38'/46'......... faire offre. merci
subject no 93323
Bonjour.

en vue d'un achat dans les 3/6 mois je recherche un voilier de grande croisière (vie à bord 4/5 mois /an), 10m à 14m hors tout.

Alu ou polyester, sloop ou cotre, marin, confortable, bon marcheur, entretenu,  (si travaux nécessaires, pourquoi pas , mais prix en rapport).

Ce que je n' acheterai  pas: voilier lourd, lent, sous toilé, intérieur sombre et trop cloisonné, enrouleur de grand voile.

J'étudie toutes propositions dans un budget max de 120.000€. ( si on peut faire moins cher......)


Annonce sérieuse.... mais je souhaite recevoir des propositions réalistes compte tenu de la valeur et de l'évolution du marché de l'occasion.

Pourquoi pas un cata rapide?

Merci d 'avance pour vos offres
Réponse garantie aux offres qui correspondent.

Je peux louer sur trois semaines période septembre/octobre, pour essai

à vous lire.......

jm
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SUN DANCE 36 (Monocoque)
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answer no 152481

Bonjour
suite a votre annonce recherchant un voilier pour partir, je vous propose mon Sun legend 41 .
Bateau de 87, pret à partir cet automne pour les Antilles si je ne l'ai pas vendu avant ( je recherche maintenant plutôt un catamaran pour les tropiques, suite à une transat effectuée en cata en mars/avril derniers...)
Visible Toulon/ Marseille, ce Sun Legend est en version "régate" (mat plus long, lest plomb), 3 cabines doubles dont une AR transformée en couchette 1 place I/2 et nombreux racks de rangement pour outilage et ravitaillement.
Gréement complet (mat, greement courant et dormant, enrouleur de genois ) changé en 2007 ainsi que la Gd voile full batten montée sur rail Harken à roulement à billes, toutes manoeuvres ramenées au cockpit grace à une batterie de winches self tailing  hors standard habituel (jamais de déplacement au pied du mat...). Un étai de trinquette que je vais transformer avec un enrouleur de trinquette, spi, deux tangons, tourmentin. Lassy jack lassy bag, bimini, capote roof portique arriere
tarvaux effectués 2009/2010 : peinture de pont, aménagement toilette avant avec pose cuve eaux noires, suppression trois sorties de coques inutiles, peinture interieure blanche (voir photos) pour éclaicir les anciens grands panneaux vernis d'origine, armement 1ere categorie, annexe avec HB 4cv, pose de 4 panneaux solaires de 60 w ( soit 240W assurant une autonomie parfaite avec frigo et pilote en continu), mouillage 22kg et 60m de chaine de 2009 + deuxieme mouillage  etc..
Je suis à votre disposition pour plus de rensignements et visites eventuelles du bateau.
Amicalement  Bernard GIMMIG   06 70 5694 55

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SUN DANCE 36 (Monocoque)
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answer no 152485

oublié une photo d'ensemble de mon Sun Legend
Donc envoi ci joint en piece jointe
Amicalement
B.G

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CYCLADES 39.3
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answer no 152913

 Bonjour,
Je suis actuellement vendeur d'un Cyclades 39.3 de 2008.
Sans préjuger de l'adéquation de ce bateau avec vos désirs, je vous propose de le découvrir en détail sur mon site :
http://pagesperso-orange.fr/MacAlan
Je suis à votre disposition pour toute information complémentaire.

http://pagesperso-orange.fr/MacAlan

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answer no 153073

Je vends mon ketch 12,20m CP époxy, dé 2003, plan Michel Joubert, superbe état navigue actuellement et doit transater cet automne. Intérieur très lumineux en Frêne. Prix demandé : 85000€

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BENETEAU POKER
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answer no 153627

Bonjour,
je vends la mort dans l'âme mon voiliersur laquel j'aurais dû vivre 5 ans au moins, mais la santé de mon épouse en a décidé autrement nous devons abandonner. Toute l'histoire de ce voilier d'exception se trouve sur le site de notre voyage http://www.borneo.fm . Nous avons travaillé 4 ans dessus pour le mettre à niveau et en faire une bête de mer. Il est actuellement VRAIMENT prêt pour un grand voyage, et sera disponible à partir de fin septembre 2010. En plus de ce qui est disponible sur le site, à noter tout le matériel récent qui l'équipe, le moteur aura 300 heures, et l'électronique complète est neuve:
  - Parc de batteries: moteur: 1 batterie gel 110 Amp/h. Servitude: 4 batteries 110 Amp/h de 2009, en parallèle. Guindeau: à l'avant, 2 batteries spirale Exide de 50 Amp/h.
  - Frigo: 120 litres, avec évaporateur et unité de froid neufs, de 2010.
  - Hâle bas de bôme remplacé par un frein de bôme Walder neuf (2010).
  - Eolienne Air-X 400 neuve, installée en 2010.
  - Deux exemplaires complets de régulateur d'allure Navik.
  - Alternateur trainé complètement révisé en 2010 (donnant 5 à 7 Amp/h en navigation, et qui, avec l'éolienne permet de compenser totalement la consommation électrique comprenant simultanément: frigo, PC, radar, pilote.
  - La survie est une Plastimo Transocéan 6 places neuve, mise en service en décembre 2009.
  - Il y a 4 ancres: une Spade acier de 20 kgs, neuve, avec ligne de mouillage neuve: 30 mètres de chaîne neuve et 60 mètres de câblot de polyamide 8 brins. Une ancre Spade alu de 7 kgs, Une ancre Brittany de 15 kgs, et une ancre à jas. Orin,
   - Le guindeau est neuf, de forte puissance (guindeau Lofrans Tigre de 1200W).
   - Il n'y a pas de PC portable, mais un PC box marinisé (Msat), avec écran fixe à la table à carte. Nombreux programmes marins, et en particulier Scannav, avec AIS. Cartes électroniques de France, Angleterre et Irlande, Hollande, Danemark, Norvège et Kattegat.
   - Transpondeur AIS Simrad AI50 neuf, permettant également de transmettre sa position et d'être vu.
   - Annexe en excellent état Zodiac de 3,80 m de long, avec moteur Johnson de 8 CV, révisé en 2009, et non utilisé depuis.
   - L'enrouleur de génois Profurl a été complètement révisé en 2009, avec en particulier changement des bagues. L'étai a été changé en même temps par précaution.
   - Le jeu de voile comprend : Grand voile de 28 m² , génois de 39 m² , trinquette à un ris de 19 m² (12 m²   avec ris), deuxième trinquette de 9 m² et tourmentin de 6 m². De plus, vieux jeu de voile usé (pour les sorties d'hiver), avec un génois et une grand voile. Spi symétrique de 80-85 m².
   - La coque et le pont ont été repeints en 2009.
   - Moteur, arbre d'hélice, presse étoupe sont presque neufs, remplacés en 2008, l'hélice est à pas variable, c'est une J-Prop, ce qui fait gagner un noeud à la voile, et donne lors des manoeuvres, une marche arrière aussi forte que la marche avant.

Je le vends 65.000€, ce qui est une bonne affaire, ce prix correspond à 60% de ce qu'il m'a coûté, sans l'utiliser valablement.

A votre disposition pour tout renseignement complémentaire, mais nous redescendons du nord de l'Europe, sans contacts internet quotidien, il faudra donc peut-être patienter.

www.borneo.fm

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SLOOP QUILLARD
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answer no 156839

Bonjour,

Je ne sais pas si cette annonce est toujours d'actualité. Je viens de mettre en vente mon bateau, un sloop quillard de 13 mètres en strip planking. Vous pouvez le voir sur le site :
http://www.bateausurleau.com/fr_detail.cfm?idBateau=374
Peut-être cela correspond-il à votre souhait. En tout cas je suis à votre disposition plus d'info si nécessaire. tel : 0254.378.389

Amicalement et de toute façon bonne chance pour votre recherche.

Jean

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Gib sea 442
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answer no 165112

 Bonjour,
Pour vivre à bord durant plusieurs mois, je vous propose le voilier le plus spacieux un gibsea 442.
L'entrée est assez large pour se croiser dans la descente ....
Expertisé pour 103 000 €, je le cède à 79 000€ pour cause santé.
Trés performant, son sister ship à remporté le tour de Corse à la voile.
Trés robuste les voiliers GIBERT MARINE sont coté pour la qualité de leurs fabrications.
Tés bien équipé il peut être utilisé avec sécurité pour des navigations hauturières.
Place de port disponible 2 ans à Toulon
Inventaire et expertise envoyés sur demande
ocambo@live.fr
Cordialement
Gilbert

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answer no 165296

Bonjour.
Merci pour vos offres sur stw ou sur mon mail.

Ma recherche est toujours d'actualité.

Quelques modifications:
Le budget peut grimper jusqu'à 160/180.000€ si offre en rapport.

toujours interressé par voilier de grand voyage spacieux, 40' à 46' max, monocoque, bien toilé, quillard ou dériveur lesté, voire cata hauturier rapide et marin., interieur clair et aéré; matériaux: polyester, alu, acier si bien entretenu.

De préférence 2 cabines, gv full batten, trinquette, spi ou gennaker, bien équipé et entretenu.

Pas de proposition svp pour des voiliers pas entretenus, trop chers par rapport à leur valeur de marché, étroits, sombres, peu aérés ou en bois classique.

je peux louer avant achat.

merci

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SLOOP QUILLARD
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answer no 166815
Jimémère a écrit :
Bonjour.
Merci pour vos offres sur stw ou sur mon mail.

Ma recherche est toujours d'actualité.

Quelques modifications:
Le budget peut grimper jusqu'à 160/180.000€ si offre en rapport.

toujours interressé par voilier de grand voyage spacieux, 40' à 46' max, monocoque, bien toilé, quillard ou dériveur lesté, voire cata hauturier rapide et marin., interieur clair et aéré; matériaux: polyester, alu, acier si bien entretenu.

De préférence 2 cabines, gv full batten, trinquette, spi ou gennaker, bien équipé et entretenu.

Pas de proposition svp pour des voiliers pas entretenus, trop chers par rapport à leur valeur de marché, étroits, sombres, peu aérés ou en bois classique.

je peux louer avant achat.

merci

 

 
Bonjour,
Mon bateau fait un peu plus de 13 mètres, il est en strip-planking.  3 Voiles hydranet 380. Il est équipé grand voyage, équipage réduit. Avec lui j'ai partagé de bonnes aventures et des moments inoubliables en Grèce (2002), Canaries (2004/2005), Islande (2008), Caraïbes (2009/2010). Il est actuellement sur ber à Mortagne sur Gironde. La photo jointe a été prise dans la rade de Brest en 2008, par vent arrière soutenu, lorsque nous sommes partis vers l'Islande. L'intérieur est très clair avec une bonne hauteur sous barreau (2m). C'est un bateau fait pour vivre dedans.
En espérant que ma frêle esquif retienne votre attention.
Jean
Vous pouvez me joindre directement sur mon courriel : dauphinje@free.fr ou par tel : 0254.378.389.

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answer no 166845
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IDYLLE 13.50
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answer no 166875

 Vous êtes tous au mieux des doux rêveurs au pire des charlots, vendeurs et acheteurs.
Si une transaction se fait avec se genre de commentaire, je veux bien manger un rat vivant.
Ca me fait bien rigoler, mais cela m'énerve.
Cette discussion est assez gratinée, mais c'est pareil pour 90% des autres.


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answer no 166876

mais encore???

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oceanis 37 (Monocoque)
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answer no 166884
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FIRST
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answer no 167057
T.océane a écrit :
 Vous êtes tous au mieux des doux rêveurs au pire des charlots, vendeurs et acheteurs.
Si une transaction se fait avec se genre de commentaire, je veux bien manger un rat vivant.
Ca me fait bien rigoler, mais cela m'énerve.
Cette discussion est assez gratinée, mais c'est pareil pour 90% des autres.

Très bien Océane j'avais envie de le faire depuis longtemps pas des rêveurs mais des charlots

 

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oceanis 37 (Monocoque)
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answer no 167066
Blomkvist a écrit :
T.océane a écrit :
 Vous êtes tous au mieux des doux rêveurs au pire des charlots, vendeurs et acheteurs.
Si une transaction se fait avec se genre de commentaire, je veux bien manger un rat vivant.
Ca me fait bien rigoler, mais cela m'énerve.
Cette discussion est assez gratinée, mais c'est pareil pour 90% des autres.

Très bien Océane j'avais envie de le faire depuis longtemps pas des rêveurs mais des charlots

 

 pour abraser y a toujours quelques guignols, mais pour apporter du positif à un fil, ils sont jamais là.
passez votre chemin si ça ne vous intéresse pas

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answer no 167068

oui oui;
en temps qu'instigateur du fil et acheteur de bateau, je ne comprends pas les posts d'océane et de blomqwist.

si vous n'avez pas à proposer de bateau, soit, mais si vous prenez la parole, que ce soit pour apporter quelque chose au fil ou que ce soit au minimum explicite et argumenté....car dire que ceux qui s'expriment sont des charlots.... c'est un peu léger.... , sans intérêt pour le sujet et pas vraiment constructif , non??

expliquez vous........... au moins...par politesse.

merci

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MAKALU
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answer no 167853

bonjour
de retour de voyage avec nos deux enfants nous vendons notre voilier alu 35 pieds équipé grand voyage en état absolument impeccable.
Nous demandons de faire une offre car nous devons maintenant rentrer en métropole et tout racheter là bas
N'hésitez pas à m'écrire sur pascalenolot@hotmail.com si votre demande est toujours en cours et si cette taille vous intéresse
Sincères salutations
Pascale

Le site de la Grande Croisière...