Nerf de chute à ne reprendre uniquement que quand la chute débute à "vibrer" faseiller meme chose pour le nerf de chute de GV ne pas oublier de détentre  quand le vent chute et biensur avant de rentrer rouler les voiles .
Le nerf de chute ne participe pas aux réglages pour aplatir les voiles .

Je dirai même que le nerf de chute est un pis aller pour remédier aux défauts les plus vulgaires d'une voile de mauvaise qualité comme le sont souvent les voiles fournies par les chantiers (en particulier celles fabriquées Elvstroëm). On peut parfois réduire les battements et le bruit de la chute dès qu'il y a un peu de vent en l'étarquant, mais au détriment de la forme de la voile, qui se creuse alors à proximité de la chute, c'est-à-dire exactement le contraire de ce qu'il faut. 

On se demande parfois si les chantiers ne feraient pas mieux de livrer leurs beaux bateaux sans voiles, ou de les proposer en option aux agences de location dont les clients utilisent surtout le moteur et n'ont, sauf exception, pas vraiment besoin de voiles.

Dartag

Completement ok avec toi Dartag, incroyable le nombre de GV GN sur des bateaux kazi neuf dans 12/15 Nd de vent au pres avec les chutes qui battent pas de nerf de chute? je sais pas utiliser cette toute petite ficelle?Bref les voiliers font du chiffre .