le vérin électrique pour barrre franche monté sur l'autohelm 3000 va très bien sur le 4000.Il faut juste reconfigurer le set up.
Pour mettre un vérin plus fort je pense qu'il faut commander par l'intermédiaire de relais pour éviter de griller la centrale du 4000 déjà bien assez fragile comme ça. 4 réparations en trois ans et il est à nouveau en panne. je pense que c'est de la merde mais certains ont eu plus de chance que moi.

en ce moment sur un 4000 + il m'envoie ceci: STHL fail:Je suis bien avancé avec ça ! Ca n'est pas une panne expliquée dans le manuel.

bonjour, il y a déjà eu un post sur le sujet, il s'agissait de mettre un moteur puissant commandé par relais à la place du verin pour un autohelm 2000.
J'ai essayé, celà ne fonctionne pas. Celà pousse dans les bons sens mais le système se met en alarme au bout de 10 secondes.Pour fonctionner l'électronique a besoin de savoir la force du vérin (l' ampèrage) ainsi que la vitesse du moteur, pour celà le moteur est alimenté à 99% du temps et le 1% il travaille en dynamo pour permettre de connaitre sa vitesse donc le déplacement du vérin.
Pour que celà fonctionne je pense qu'il faudrait accoupler le moteur d'origine avec le plus puissant avec un rapport de vitesse qui corespond au vitesse  respectives et controler le petit avec le système d'origine et le gros avec des relais. Comme celà l'electronique lirait vitesse et force du petit moteur sans s'occuper du gros.

Roger