Questions de beotien...
posted on 28 September 2009 12:57
Excusez ces questions de beotien:
1)Lorsque je borde le genois il arrive que le noeud de chaise de l`ecoute vienne se coincer dans les filieres et il faut soit se deplacer vers l`avant pour le decoincer (le noeud) soit le passer en force au winch, ce qui n`est bon ni pour l`ecoute ni pour la filiere ni pour l'amour propre du skipper...Existe-t-il une fixation moins "accrocheuse" genre autre noeud ou epissure ?
2)Dans les virements de bord, il m'arrive aussi que l`ecoute de genois vienne se prendre dans les taquets d`amarrage a l'avant et c'est le manque a virer garanti avec une course en catastrophe (sur l' avant encore..) pour debloquer la situation. Existe-t-il encore une solution elegante pour remedier a ce probleme?
Merci d' avance
1)Lorsque je borde le genois il arrive que le noeud de chaise de l`ecoute vienne se coincer dans les filieres et il faut soit se deplacer vers l`avant pour le decoincer (le noeud) soit le passer en force au winch, ce qui n`est bon ni pour l`ecoute ni pour la filiere ni pour l'amour propre du skipper...Existe-t-il une fixation moins "accrocheuse" genre autre noeud ou epissure ?
2)Dans les virements de bord, il m'arrive aussi que l`ecoute de genois vienne se prendre dans les taquets d`amarrage a l'avant et c'est le manque a virer garanti avec une course en catastrophe (sur l' avant encore..) pour debloquer la situation. Existe-t-il encore une solution elegante pour remedier a ce probleme?
Merci d' avance
Le point d'écoute du génois se coinde plus souvent dans un hauban.
Pendant très lontemps, j'ai utilisé des écoutes gréées avec un noeud de chaise.
Finalement, j'ai opté pour une écoute unique, dont la boucle est passée dans l'oeillet et l'écoute (ou plutôt les écoutes) repassée dans la boucle. C'est plus propre, pas de noeud qui se défait au plus mauvais moment et cela passe mieux d'un bord à l'autre.
Quant au second point, c'est la loi de Murhphy qui s'applique, comme toujours!
Ecumeur, tu m'intrigues! comment fais-tu avec une seule écoute? peux-tu être plus explicite?
la photo n'est pas extraordinaire mais !!
amicalement
christian
Merci pour la photo tres explicite, malheureusement j' ai coupe l' ecoute en deux (pour repondre aussi a Ashbey), je vais essayer 2 epissures si c'est pas un sacrilege? J' ai vu quelque part qu' une epissure affaiblit moins un cordage que n' importe quel noeud.
A+
J' ai épissé mes écoutes et todo bem. n'oublie pas de fourrer les écoutes au point de ragage dans l'oeillet avec une gaine tréssée.
Le noeud d'écumeur est, je crois, le noeud d'alouette. C'est le meilleur car, en plus de sa taille réduite et de sa solidité absolue, la traction s'effectue en ligne et sur une demi boucle ce qui augmente la résistance de l'écoute.
Le noeud de chaise est mauvais car: il est encombrant, il en faut deux, la traction s'exerce sur une boucle complète et serrée qui présente un risque de cassure et, enfin, il s'ouvre très facilement. J'en ai eu un qui s'est ouvert entre Corse et continent par 40 noeuds de vent, de nuit, sur un Brin de Folie! Il a fallu rouler le génois puis aller repasser l'écoute. Qui a fait le zèbre debout sur le balcon, dans une mer forte, et tout et tout? C'est bibi! En fait, cette nuit là, on a fait une conneriie: il aurait plus simple de passer l'écoute au vent sous le vent, de reborder et repasser l'écoute qui avait lâché en étant assis sur le pont (un peu mouillé sous le vent) devant un génois bordé et stable.
Bref: noeud d'alouette. Et si l'écoute n'est pas assez longue pour faire les deux bords, alors, aller en acheter une!
Eh oui Humphrey.m' est arrive la meme mesaventure mais avec un eclair de lucidite ( "t' as une ecoute de l' autre cote qui ne demande qu' a servir...."), je vais essayer quand meme les epissures avant de retourner chez le marchand pour une ecoute unique!
Pour le 2), je vais faire un petit sabot avec un elastique pour neutraliser l' avant du taquet,
Merci a tous
ci- joint une possibilité
Yves
pour empêcher la prise dans les taquets ou tout autre obstacle style panneau ouvert ou autre , je rappe un bout entre le mat ( à hauteur du vis de mulet) et l'étrave , ce qui évite à l'écoute de se bloquer dans quoi que ce soit