FUTUNA qui Connaît?

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COTRE ALU
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FUTUNA qui Connaît?
subject no 89809
Qui connaît les bateaux FUTUNA ?côtre alu . Sont ils adaptés  à un tour du monde ? avant d envisager l'achat d'un d'occasion aimerait connaître l'avis de ceux qui connaissent .
merci .<
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answer no 134746

je connais pas...
mais pour ceux qui veulent rever (comme moi!) , voici le liens vers le site du constructeur:

http://www.normandy-yachts.com

A+
Remi

http://www.normandy-yachts.com

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GIB SEA 105
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answer no 134764

Moi je vends mon Futuna 137 pieds.

Le cendrier est plein.

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VIK 120 (Catamaran)
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answer no 134767

a ceux qui reponde par la jalousie , si vous voyez TROPICAT au mouillage , surtout venait pas me voir , j aime pas du tout votre jalousie ,votre vison de gens qui ont plus de moyen que vous , nul , vous etes nul

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COTRE ALU
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answer no 134771

e pense que j'ai mal posé ma question puisque les réponses étaient à coté de ce que j'attendais . sauf Un ou deux  dont je remercie concernant la coque Alu entre autre . ils se reconnaîtront .
Mes questions étaient le suivantes :
Je navigue depuis 30 ans ,et nous partons pour un TDM en octobre 2010 . j'ai lu dans de nombreux magasines ( comme vous ) les essais des Passoa et des OVNI ( dont un en plan LOMBARD comme le Futuna)  j'aieu l'occasion de connaître l'existence d'un FUTUNA 50'  ce qui en soit n'est pas très loin des bateaux sités ci dessus . j'ai lu aussi que la taille des bateaux pour un TDM avait tendance à augmenter ces dernières années et que 12 à 13 m était ce qui se faisait de mieux ( c'est pas moi qui le dit )  alors si 13 m c'est super pour un "jeune" de 40 ans peut être que 2m de plus poue un autre "jeune" de 60 ans partant avec 3 copains d'enfance , ce n'est pas une hérésie !!!
je voulais seulement savoir si ce bateau marcahit au prés , s'il avait un pont en alu ou en composite , si le génois était à recouvrement ou auto vireur , si la coque était assez solidepour se frotter à des "galçons" nordiques ( ce n'est pas de l'alu épais style META!)  mais quelle est son épaisseur ? y a t il du ragement dedans pour un tel voyage de 4 personnes ? le chantier dont un membre m'a donné gentillement le nom ( Normandy Yacht) est il sérieux ? connu par l'un de vous ? y a t il un SAV en cas de pépin grave dans un pays lointain ? toutes des questions que je ne peux poser au chantier lui même qui ne va pas se dénigrer .

Voici mes quetions , elles sont ni de gauche ni de droite , ni Bling Bling , ni rien du tout ... ce sont des questions aynat un raport direct avec notre association qui est libre de prendre les adhérents quelle veut , restons sur le plan technique d'aide les uns les autres . les autres considérations ne m'intéressent pas , je ne vais pas en mer pour retrouver les même commentaires qu'à la TV( Style émission de Calvi etc ... )  par contre si un "ami" voileux " a des réponses à m'apporter elles sont les biens venus . N'oubliez pas que pour des commentaires perso il y a le mail direct dans le" profil" de chaque membre . un peu comme le canal 16 en VHF , dés que la communication sort de l'intérêt général on dégage sur un  autre canal

merci à tous ceux qui peuvent m'aider et me comprendre .
Bien cordialement
 hummer

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SLOOP AMATEUR CP (Monocoque)
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answer no 134777

le bateau a l'air très joli, caprice d'architecte je ne comprend pas bien la retenue d'eau en arrière du mât....
L'intérieur fait riche mais est moche, n'a aucun charme.
S'il vous voulez un SAV autour du monde c' est un Amel qu'il faut: c'est confortable mais les options techniques sont criticables, trop compliquées.

Un tour du monde reeussi se fait avec un bateau simple, pas avec un qui nécessite de naviguer de dieseliste  en frigoristes, en électroniciens et autres SAV.

Nota: il y a des gens riches sympas, et s'ils ont les moyens de s'offrir un gros jouet, c'est leur droit.
Et que je sache; le forum n'est pas que réservé aux adeptes de Moitessier.

Bon vent et que vos rêves se concrétisent.

Roger

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SANTORIN AMEL (Monocoque)
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answer no 134779

Sur le 50 pied, je m'étonne du peu de fuel et de réserve d'eau et de la puissance du moteur.... enfin à voir en "vrai" avant de critiquer.
Je ne connaissais pas cette marque. 

dany

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