Bonjour,

Ton moteur, essence ou diesel?

Il trempe jusqu'a quelle hauteur?

Tout moteur, marin comme terrestre, (les 4x4 de franchissement  passent des gués avec de l'eau à mi portières), est forcémment étanche, il ne risque donc rien, sauf si de l'eau est rentrée par l'échappement.
Pour ma part, je le ferai tourner quelque temps à la manivelle sans mettre le contact, puis comme dans une voiture je vérifierai si l'huile se transforme en mayonnaise. Si non tu es sauvé de toute intervention, si oui sort ta carte bleue.

bonjour
si l'eau n'a pas atteint le niveau de la jauge à huile, elle ne peut pas pénétrer dans le moteur, c'est le trou le plus bas par lequel de l'eau peut entrer. Et normalement il y a un petit joint qui devrait la rendre étanche.
Voir aussi la pompe d'alimentation de gaz oil (pas la pompe d'injection) selon les modèles il peut y avoir un petit trou en dessous qui sert à évacuer le gaz oil si la membrane perce, avec beaucoup de malchance de l'eau pourrait remonter dans le carter d'huile par là.

faire la vidange maintenant serait une bonne idée en utililsant une pompe en s'efforçant de faire aller le tuyau vers le point le plus bas du carter pour trouver de l'eau s'il y en a.

utiliser le décompresseur manuel pour le démarrage : cela sauvera les bielles en cas de présence d'eau dans les cylindres (il me semble que cela existe sur ce moteur)
Après quelques minutes puis quelques heures heures de fonctionnement vérifier l'huile et faire une deuxième vidange si émulsion.

Hubert, de Cherbourg

bonjour
première chose à faire: contacter l'assureur

ou c'est pris en charge et il faut immédiatement faire appel à un professionnel

ou c'est pas pris en charge et il faut toujours intervenir immédiatement......sauf que si on pose la question sur internet pour savoir ce qu'il faut faire, c'est qu'on est pas compétentpour le faire, donc voir aussi un pro ou un ami bon mécanicien

en tout cas, ne pas essayer de démarrer comme ça car ça passe ou ça casse

cordialement