entrée sortie USA

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entrée sortie USA
subject no 87935
bonjour,
quelqu'un sait quelles sont les formalités à suivre pour quitter miami  en bateau, aller aux bahamas à la voile, et revenir des bahamas à miami en avion ?... en résumé sortir des etats unis par la mer et y revenir en avion, pour reprendre un vol pour la france à miami. Territoire compliqué, je voudrais pas me faire refouler pour le vol retour... est-ce qu'il suffit de faire une sortie/clearance à la capitainerie... ? merci aux initiés, j'ai appelé l'ambassade tout l'après-midi, il faut payer quinze euros pour avoir un humain au bout du fil
merci, buona notte a tutti
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First-25
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answer no 126696

J'avais fait l'inverse: De Miami à Nassau en avion, de Nassau à Miami à la voile. Je n'avais qu'un aller simple en avion, et la compagnie aérienne avait refusé de m'embarquer à Miami, de peur que je sois refusé aux Bahamas. Elle m'avait imposé un aller / retour Miami -> Nassau -> Miami. Mais je m'étais finalement arrangé avec la compagnie à l'aéroport de Miami, qui m'avait vendu un billet de retour bidon, qu'ils m'avaient remboursé dès mon arrivée à Nassau.

Au retour aux USA pas de problème.

Dans ton cas, comme tu arrives à bord d'un voilier, je ne pense pas qu'on te demande quoi que ce soit à ton arrivée au Bahamas. Ensuite, une fois de retour aux USA, si tu as ton billet de retour pour la France, il n'y aura pas de problème pour entrer aux USA.

A+ Raphael


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First-25
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answer no 126697

Au moment de sortir des USA, ne pas oblier de remettre aux autorités le formulaire vert sortie du pays, que l'agent d'immigration aura agraffé sur ton passeport au moment de ton entrée.

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answer no 126703

merci Raphael, bien aimable.

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SHPOUNTZ 38-40
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answer no 126704
Hyperpot a écrit :
Dans ton cas, comme tu arrives à bord d'un voilier, je ne pense pas qu'on te demande quoi que ce soit à ton arrivée au Bahamas.

 SI ! SI ! on va lui demander 300 $ .... pour la licence de nav aux Bahamas...

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First-25
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answer no 126712

Ail çà fait cher. Mais je répondais au problème "immigration pour équipier", et non "formalités pour skipper et son navire". A préciser que j'étais équipier sur ce coup là. A+

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