Poële Reflex

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MOODY 425 (Monocoque)
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Poële Reflex
subject no 87346
Salut à Tous, valeureux marins frigorifiés.

Ananda est équipé d'un poële Reflex qui fabrique une chaleur sèche très agréable et très rapidement ... au mouillage!

J'eusse aimé qu'il fonctionnat aussi à la gite, sans exagérer.

J'ai donc déplacé le "carbu" à floteur pour qu'il soit dans l'axe du bâto; pas encore vraiment essayé, mais, si ça ne fonctionne pas à ma convenance, j'ai déjà un plan B : une micro-pompe commandée par une horloge qui la lancerait un certain temps tous les x secondes de façon à bien contrôler le débit de gazole.

Ce montage peut-il être satisfaisant, même pour le démarrage du poële ?

Xavier & Ananda
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COLVIC WATSON M.S.
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answer no 123280

Salut, j'ai un chauffage central Reflex sur mon bateau, carbu quasi au centre du bateau: Marche super, même à la gite. J'en avais installé un sur Esquilo de Nicole VDK pour son voyage en Patagonie, idem, marchait bien: il faut brancher la sortie 'trop-plein' pour les excès de gasoil ala gite. Sortie sous carbu.
Bonne chance
José
http://anak.over-blog.fr

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www.anakonautes.net

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MOODY 425 (Monocoque)
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answer no 123316

Me demandais pourquoi ça existait !!
Vais le brancher sur le retour gazole au réservoir qu'est juste dessous.
Sinon as-tu déplacé ton carbu ou as-tu positionné le poële de manière à ce que la carbu et le bol soient dans le sens de la longueur ?

Autre question : ma cabine arrière n'est pas vite chauffée avec ce poële au milieu du carré; je pensais rajouter un serpentin autour de la cheminée et, avac une petite pompe, faire circuler de l'eau jusque dans un radateur au pied de ma couchette. Qu'en penses-tu ?

Merci José

Xavier & Ananda

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MOODY 425 (Monocoque)
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answer no 123332

Super ton site; en ouvrant wikisailing à côté on suit très bien ton périple.
Je vois que tu as bourlingué au Maroc avant; prévois-tu de le raconter aussi ?
Moi je suis Français, mais né au Maroc; aussi je ne sais si l'Algérie peu m'ëtre conseillée.
Je prévois d'aller carèner (un prétexte en vaut un autre) en Tunisie vers mars 2009 et donc serais heureux de tes commentaires sur ce pays.
Bonne Nav.
Xavier & Ananda

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COLVIC WATSON M.S.
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answer no 123404

Bonjour, Merci pour votre mot. J'ai rajouté un billet : descriptif d'Anak sur mon blog : www.anakonautes.net autre adresse pour y aller.
Oui, je prévois un article sur le Maroc. Si je comprends bien, tu es d'origine marocaine? Chouette, tu es chanceux, j'aurais aimé avoir en moi cette multipliçité de culture, c'est une richesse.
Je ferai aussi un billet sur la Tunisie. Je n'en suis pas un fan, sauf Tabarka, un endroit vraiment chouette. Tu pourras y caréner pour très peu cher, et acheter de l'antifouling pro (cad autorisé pour chalutier, cargos, pétroliers, mais pas plaisanciers) moitié prix de chez nous, sachant qu'il tiendra plus longtemps.
Comme je vais tourner en Méditerranée pas mal de temps, gardons le fil.
Mon mail : vanreethjose@yahoo.fr
Oui, tu peux mettre un serpentin autour du départ de cheminée, le mieux sera de le braser contre le tuyau, pour un échange optimal, puis une couche d'isolant à l'extérieur, ou glisser un petit bout de tuyau de poêle d'un diam plus grand au-dessus de ce brasage, en fermant le haut pour ne pas faire courant d'air et perdre des calories!
Pour le circulateur, hélas, tes sous vont en prendre un coup, un circulateur 12V qui consomme 0,07W, ca coûte cher. Je vais essayer de retrouver les coordonnées du mien et te les transmettre.
Sinon, un truc vu et pas con. Dans la coursive menant vers la cabine arrière, un ventilo 12 V 'pousse' l'air chaud du carré vers la cabine, porte ouverte. Juste assez chaud pour se coucher, après il y a les galipettes pour faire monter la température ! Sourire

www.anakonautes.net

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COLVIC WATSON M.S.
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answer no 123405

Oublié: dans Esquilo, le petit sloop de Nicole Van de Kerchove, j'avais placé un petit Refelex. On n'avait pas le choix pour la cheminée, et je voulais que le carbu soit le plus dans l'axe du bateau. Nicole a fait faire un petit tuyau en cuivre plus long que l'original. J'ai défait le carbu pour le refixer 10 cmplus loin, à l'endroit idéal. En Patagonie où j'étais avec elle, cela marchait super!

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MOODY 425 (Monocoque)
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answer no 123412

c'est ce que j'ai fait : coupé le tuyau d'origine, déplacé le "carbu" en respectant la hauteur et rebranché avec un tuyau plastique ( à remplacer dès les essais faits).
Heureux de savoir que ça fonctionne à la gite!

Suis né au Maroc et y ai vécu jusqu'à 10 ans; suis pas spécialement bi-culturé, mais quand je rencontre un marocain, on a toujours quelque chose à se dire.

attend tes relation marocaines et tunisiennes

A bientôt

Xavier & Ananda

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COLVIC WATSON M.S.
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answer no 123430

J'ai fait un effort - pour vous, et mis mon aventure carénage à Tabarka Tunisie. Mais cela s'est bien passé, et c'est tellement peu cher.
la grue lift, aucun problème, c'est juste le calage qu'il faut surveiller. Et pour l'antifouling, il est excellent, c'est du pro, du vrai pour cargos.
Va voir sur www. anakonautes.net

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