le charme du neuf ...
posted on 13 December 2008 17:59
Bonjour,
Les rencontres de ponton avec des proprios de bateaux qui viennent de sorir des gds chantiers ne sont pas tristes: pont qui se soulève à la hauteur des cadènes, réservoirs auxquels le col de cygne a été omis, refoulement d'eau de mer par le reniflard, manque d'étanchéité pont/coque, huisserie laissant à désirer, rupture de haubans, ... impression qu'on lime sur tout !
Je ne regrette pas l'achat d'un Garcia de 82, même cher payé !!!
Quid de vos expériences ?
Les rencontres de ponton avec des proprios de bateaux qui viennent de sorir des gds chantiers ne sont pas tristes: pont qui se soulève à la hauteur des cadènes, réservoirs auxquels le col de cygne a été omis, refoulement d'eau de mer par le reniflard, manque d'étanchéité pont/coque, huisserie laissant à désirer, rupture de haubans, ... impression qu'on lime sur tout !
Je ne regrette pas l'achat d'un Garcia de 82, même cher payé !!!
Quid de vos expériences ?
Nous avons accheté un Bavaria 32 neuf en 2004 ! No problem !
Sinon les mises au point clasiques et les options à acheter pour compléter l'équipement car à l'époque il n'y avait pas( "all incluive !!!)
Genre frigo,girouette/anémo;guindeau,table cokpit,
+ pilote auto,radar,Navtex etc.........
CECI pour dire que les copains de ponton nous voyaient toujours bricoler et
disaient :"ils ont un bateau neuf et n'arrêtent pas de travailler dessus".
C'est notre 3ème voilier neuf et c'est la même chose chaque fois = des mises au point avec parfois des demandes de garantie dont une grave (un moteur volvo 3Diesel"cassé" après un an d'entretien par le vendeur!!!!et remplacé sur le champs !!OUF)
En achetant neuf il ne faut pas s'attendre non plus à ce que tout soit ROSE !!??
Bon Vent
gérard
Mon Hanse 315 neuf n'a eu aucun problème de structure. 2 problèmes sur les équipements : guindeau pété à 2 reprises (échangé sous garantie même au-delà de la période), pilote auto pété aussi (échangé idem). Pour le gréément, la coque, l'aménagement intérieur, l'électricité et les circuits d'eau douce, pas un souci, pourtant je lui ai parfois mené la vie dure.
Je viens de recevoir mon nouveau Hanse, un 370. La météo exécrable ne m'a permis de le sortir qu'une fois... Il y a eu un défaut d'étanchéité sur un passe-coque, réparé après la première mise à l'eau. Le livreur s'est fait voler la barre à roue pendant le transport. J'avais demandé plein d'options qui ne sont pas au catalogue, tout a été fait et fonctionne sans problème. Hanse a des défauts (pas trop porté sur le luxe et les gadgets, jusqu'à l'excès dans le spartiate parfois...) mais j'ai toute confiance dans la solidité du bateau.