Excellent rapport qualité/prix comparé à ce que l'on peut trouver ailleurs en Sicile ou sur la botte éolienne.

Septembre 2018. C'est la deuxième saison de cette nouvelle marina. C'est assez chic,avec boutiques et restos.. Les sanitaires sont luxueux. Marina bien protégée, bien située face aux Éoliennes. Marina bien sûr sécurisée. A 2 heures de Palerme par le train. Mais tout ça a un prix : j'ai payé 80€ la nuit. Le tarif est parait-il intéressant si on y hiverne son bateau. S/Y LAIMA 38'

PS La photo satellite n'est plus du tout à jour. Elle montre le port avant les travaux.

J'y suis passé fin juillet 2011,une drague travaillait à l'entrée du port qui s'ensable,la profondeur mini etait de 3m dans le chenal.C'est un bonne escale en venant des eoliennes.Payé 50€ pour un 14m,peu de commerce à proximité,eau et 220v sur ponton face au chenal.   Heliotrope

belle marina - on vous donne une place la ou les clients permantes sont partis - €50/n (cash) pour 45 pds le 26 aout 2011 - pas vue de douche ni toilette - profondeur limité !

belle marina. Bon niveau de prestations. Mais peu encore mieux faire Votre appréciation est juste. compliments Cordialement Guy

Très peu de places.Attention à l'entrée (balisée) qui s'envase. Pendilles, eau, électricité,carburant.Village un peu loin (tous commerces), pizzeria à proximité. La marina 'semble' assez sure,mais l'entrée face aux pontons laisse passer la houle selon l'Imray.Nous avons payé 30€ en juin 2009 pour 10,50m. Est surtout une bonne base de départ pour les Lipari proches.

   Arrivée le 13 mai 14 de jour.    A éviter! Cette marina est à l'abandon, les pontons du guide Imray n'existent pas ou plus. Le port s'ensable et le chenal d'accès n'est pas très rassurant. La hauteur d'eau près de la digue Ouest est délicate, seul endroit où on peut trouver une pendille entre deux bateaux de pêche. Le vent est monté dans la nuit et nous avons du nous éloigner du quai assez loin pour ne pas toucher le béton à cause du ressac. Les pêcheurs du coin ont été corrects et nous ont aidé à protéger le bateau.    Ce port devait être développé pour des liaisons avec les îles Lipari mais il semble qu'on ait privilépié le port précédent à l'ouest du Capo Orlando à Santa Agata di Militello.    Evidemment, pas de sanitaires, pas d'eau, pas d'électricité, pas de gestion du port. Bien sûr rien à payer...    Calicoba (sun fizz 40 p).

Passage en août 2012. Prix payé pour un 8,73 mètres = 35 euros. Service minimum (eau et électricité, pas de Wifi). Location de voiture possible pas l'intermédiaire de l'employé du port). Entrée du port étroite (rocher et envasement).