Novembre 2019. Vaste marina, bien abritée, sécurisée (accès par carte magnétique). Sanitaires TB, entretenus. Un ship AD dans la zone des chantiers. J'ai trouvé la ville de La Linea sans charme. Un super marché un peu loin. Se faire expliquer comment y aller. Payé 18,12 € HT puis 9,89 € HT à partir du 01/11. S/Y LAIMAHR 38.

Grande Marina, peu remplie, un peu trop éloignée de la ville de La Línea charmante avec un marché couvert ravissant, encore plus de Gibraltar. L’accueil est un peu long qui impose un stop à la station essence, Une aide spontanée à l’amarrage,et des prix de stationnement très modérés

Beaucoup de places libres à l'inverse de la partie anglaise. S'amarrer à l'accueil pour les formalités et bien demander d'être aidé pour l’amarrage à la place attribuée. Prix 21€ pour 12m tout compris avec réduction STW. Badge pour accéder au ponton, sanitaires impeccables, laverie avec pièces. Accastillage Diffusion à proximité, chantier bien équipé, possibilité de mise à sec, tous travaux. Par contre il est compliqué pour un bateau de passage de faire réaliser ses travaux dans un bon timing, leur planning en cours étant déjà très chargé. ARISTEE Mai 2018

Passage par le quai d’accueil pour l’attribution d’une place. Personnel efficace à la capitainerie. Sanitaires très propres. Très bien située pour aller visiter Gibraltar. 26€/nuit avec réduction STW pour un Ovni 395 en mai 2018.

les pontons sont travers aux vents dominants et avec 1 seule pendille , l bateau bouge en permanence et menace de toucher le quai. ls prix affichés semblent les mêmes qu'a Gibraltar, mais en fait ils sont hors TVA et taxe de séjours . l'addition devient très salée. la marina est loin de tout, et il faut 10mn pour aller au toilettes, et l'accueil est minimum. a déconseiller absolument.

Bonne marina, de la place, accueil sympa, peu chère (15€ pour un cata, taxes 20% , eau, électricité en sus), de la place pour manoeuvrer Fait un peu usine mais très bien placée au pied du rocher et sa zone low-taxes. Wifi excellent mais vraiment excellent. Commerces à 10-15 min à pied Ah si elles étaient toutes comme ça!

Passage début décembre 2012 Rien à dire. Seul bémol, ça fait un peu garage à bateaux. Par contre, l'on est à côté de tout à pieds et la ville est agréable et animée.

En fait nous n'avons pas fait escale dans la marina mais nous avons mouillé dans la baie qui est juste devant et très bien protégée de tous les vents. Il est possible de débarquer en annexe devant le Club Maritimo Linense pour 5€ par jour sur un ponton à accès sécurisé. Wi-fi au Club. Ne pas débarquer en annexe  à la marina... Spip - Septembre 2012

/*Une escale a ne pas manquer. Tout est parfait. */ L'accueil peut se faire en francais ou anglais si vous ne parlez pas l'espagnol. Les sanitaires sont irréprochables. La machine à laver le linge y est présente. La sécurité est irréprochable. Les commerces sont à 10 mn a pied ainsi que la gare routiere qui donne acces à bien des destinations. Ne pas manquer le rocher, mais attention cela reste un piege a touristes ! et Algéciras à 40 mn de bus. Un bus direct de Algéciras permet de rejoindre Irun, frontiere ouest avec la france !!! Le prix est défiant tout concurence, voisin de 18 euro pour un 10 à 12 metre en pleine saison. Elisabeth, équipiére

 Payer 14€ par jour en plein mois de juillet (bateau de 38") pour une  marina impeccable, que ce soit pour l'accueil, la sécurité, la propreté, que demander de plus ?  Il y a quand même une nuisance : la marina est proche de l'aérodrome de Gibraltar où les militaires british décollent et atterrissent plusieurs fois par jour avec des avions de combat extrémement bruyants. Pendant le point fixe et le décollage, inutile d'essayer de parler au voisin, on ne s'entend plus au sens littéral. La marina n'y est évidemment pour rien et n'y peut rien... A 200m de la marina, une station de bus vous permet d'aller un peu partout. J'ai notamment trouver comment rejoindre facilement en 3h l'aérodrome de Malaga (via Torremolinos) , où des compagnies "low cost" desservent la France. Au centre ville de La Linéa de la Conception (15 à 20mn à pieds, vélo recommandé) un bon supermarché et surtout le "marché central" où l'on trouve toutes les denrées souhaitables. On peut aussi aller visiter le caillou (Gibraltar) à pied, mais je trouve ce lieu débile... Payer un téléphérique pour aller voir des singes british, pas mon truc! A part ça, pour les anciens, Sheppard (qui a tout vendu) est devenu un petit ship de marina chic, y-a rien de plus que dans n'importe quel bigship/AD/uship de nos régions et c'est  hors de prix, inutile d'aller là pour vos achats bateau, sauf urgence bien entendu. Alain sur Enide

 15 Déc.2011 La marina n'a rien à voir avec la photo sat.Le bassin est rempli de pontons flottants, mais laisse beaucoup de place pour maneouvrer.Bon accueil, à la capitainerie, on parle Anglais et Espagnol. Prix comparables à Almérimar, 10 E/J pour mon Océanis 42 CC, sans eau et sans l'électricité. Réduc de 5% pour une quinzaine... Cela dit, cette vaste marina est vide pour l'instant. De la houle rentre lorsque le vent d'ouest s'installe pour de bon.Ce n'est jamais dangereux; juste un peu désagréable. Toilettes et douches vastes et nickel.Une seule machine à laver neuve et de bonne capacité, sèchoir. Sans vélo, tout est loin.Avec vélo, dans un rayon d'un quart d'heure, ALDI, LIDL, Mercadona, CARREFOUR.,et un ship espagnol.(le ship Anglais à Gib est hors de prix) La marina est bien sécurisée et des navigateurs y laissent leur bateaux pour passer les fêtes dans leur pays. La linéa est déja une ville importante avec un centre ville vivant.Marché municipal tous les jours sauf le Dimanche. Florentin, sur RONIN

 MARINA trés récente , personnel acceuillant,bien securisé (ronde de nuit).SUPERMARCHER à 15 minutes, le SHIP à une heure a pied, visite du rocher de GIBRALTAR à 20 min.Prix pour un cata de 43 pieds :18 euros par jour en basse saison.

 Aucun souci pour y avoir une place, installations trés étendues, sanitaires trés bien, tout est neuf. Surveillance 24h/24 (j'ai suscité beaucoup d'émotion en partant de nuit). Le port est divisé en 2 parties par une grande esplanade centrale sur laquelle se trouvent les sanitaires, et la partie gauche (côté La Linéa) est protégée de tout clapot. Prix faibles (12€ par jour en août pour 9,50m). Un bon plan pour faire escale à Gibraltar.

Marina toute neuve, presque vide. Service irréprochable, tarif encore très faible 27€/j pour un cata de 14m très calme la ville est un peu loin.

La marina est encore en travaux mais ce qui est fini est d'un très bon niveau : catways bien dimensionnés, bornes d'eau et d'électricité (compteurs) de bonne qualité. Pontons sécurisés. Sanitaires de très bon niveau, très propres. Lave-linge et sèche-linge à pièces : 4€ pour le lavage et 3€ pour le séchage. Carburant au quai d'accueil. Lorsque tout sera fini cela va faire un énorma parking à bateaux. Accueil correct en anglais seulement (ou espagnol bien entendu). Tarifs encore très bas : pour 14 m : 25 € par jour eau et électricité incluse. Défauts : environnement triste et éloignement des commerces du centre ville. Avantage : 15 mn à pied de la frontière de Gibraltar. Bus pour visiter le "rocher" Nettement mieux que les marinas de Gibraltar saturées et à l'accueil variable suivant la taille du bateau et la nationalité. MARICLARA

Marina toute neuve : pontons,  sanitaires, lavanderia, sécurité excellents. Tarifs pour le moment intéressants :(juillet 2011) 15 euros par jour pour un 12m plus eau et électricité. Nous avons apprécié les vélos pour faire les courses au Mercadona (2km du port minimum). Tranquillité d'esprit pour aller visiter Gibraltar à pied (20 mn de marche).

Belle marina neuve...bon marché ...accueil sympathique ...à coté de l'aéroport mais très peu d'avion ...sanitaires magnifiques...attention le plan ci-dessus ne correspont plus à la réalité...à 100 mètres de la frontière ... visite de GIBRALTAR superbe (en haut !!)...visite en voiture avec un guide (super sympa) 25 euros: très chouette !!! ...cigarettes et boissons hors taxes ( 100 cigarettes et 1 l. d'alcool par personne)...CULPA

Commentaires précédents suffisants. Le port neuf n'est pas terminé. 16€/jour + 2,8€ pour électricité pour un 12m. La Wifi ne marche pas même dans la capitainerie La marina se situe juste au dessus de la digue qui est au Nord de la piste des avions, dans l'ancien emplacement de mouillage, mais il reste de la place pour le mouillage.

Après avoir mouillé pendant 3 jours devant l'entrée de la marina, le levante nous a poussé à nous abriter pendant 5 jours au port de La Linea. Le port (pas facile à voir) est tout au fond de la baie d'Algésiras au nord-est, derrière la piste de l'aéroport de Gibraltar. Ensemble très moderne, très étendu (trop !), très surveillé, avec des marineros sympas. Les locaux sont très propres. On y a parlé espagnol ou anglais. Très bonne ambiance aux pontons où les prix attirent des gens qui y restent à l'année : pour un 10,20m on a payé 18 € par jour (en haute saison juin 2011) plus l'eau et l'electricité en fonction du compteur. La marina est nouvelle et peu remplie. Il y a un gardien à l'entrée du parking ! A 10mn à pied il y a un mercadona très bien approvisionné à La Lina et Gibraltar est aussi à 10mn dans l'autre sens.

je suis actuellement dans ce port .il est sécurisé nuit et jour caméras et personnel , l'accueil est parfait mais ne se fait qu'en espagnol ou en anglais , douches ,machines à laver et à sécher le linge. le tarif pour un bateau de 55 pieds est de 11€ ht jour mais bien sur dégréssif sur une durée plus longue .la station service n'est pas encore opérationnelle ni l'aire carénage .l'inconvénient lorsqu'il y a fort vent ouest la mer rentre .

15 janvier 2012 . tout ce qui est dit est réel , je rajouterai que depuis 3 jours il y a un lift tout neuf de 70 tonnes avec une darse de 7 m de large. Un Français , travaillant pour la marina :Angel se charge des traductionspour nos compatriotes et ce bénévolement . prix 29,50€TTC pour un 70'  Hummer

+ abri correct, accepte les catamarans - service et accueils désastreux (obligation de s'amarrer provisoirement au quai devant la capitainerie par fort vent sans aucune aide, aucune aide pour s'amarrer, pas de carte magnétique disponible sans insister lourdement, fermés à l'extérieur du ponton et obligés de faire tout le tour du port à pied!, etc...

Une trés bonne halte en venant de l'ouest dans une TRES grande marina bien abritée de tous les vents avec le confort et toute l"aide technique possible sur place .Visite de Gibraltar indispensable pour profiter de toutes les détaxes et surtout faire le plein de carburant .

Si vous n'avez pas d'autre choix où aller vous pouvez vous y arrêter mais surtout n'espérer pas solutionner vos problèmes techniques à cet endroit.  Le "spécialiste" Volvo est notamment l'endroit que vous pouvez totalement éviter pour votre plus grand bien.  Quand à la marina elle-même, son "manager" n'a pas dû encore se rendre compte que les bateaux pouvaient naviguer, donc aller d'un port dans un mouillage ou dans un autre port.  Avec les années peut être que cette révélation lui parviendra.  Donc si vous avez besoin de pièces pour votre bateau surtout ne jamais les faire livrer préventivement à votre arrivée, car si vous n'êtes pas physiquement dans la marina elles seront brutalement refusés par des secrétaires zélées.  Avec le manque de fiabilité et de professionnalisme des services de livraison espagnols où tout vous est promis mais rien n'est tenu vous partez alors dans un job à temps complet pour retrouver votre colis.  A son crédit il est possible que dans la formation suivie par le manager du port on lui ait dit que les plaisanciers prenaient un malin plaisir à acheter les pièces dont ils avaient besoin, les faire livrer dans la marina dans laquelle ils prévoyaient de passer et de ne jamais réclamer les colis :=)  C'est vrai que lorsqu'on fait du bateau on prend l'habitude de jeter l'argent pas dessus bord !!!  Donc si vous n'avez surtout besoin d'aucun service vous pouvez vous arrêter à la marina Alcaidesa de Gibraltar.

16 au 21/10/2014: Suite à nos déboires à Queensway Quay Marina, nous avons été contents de notre séjour à La Linea (quelques jours seulement en attendant de pouvoir partir sur Madère). Accueil correct mais sans plus, pas d'aide à l'amarrage; pour le Wifi, rien ne vaut le petit café restaurant où on mange plutôt bien; Gibraltar n'est pas si loin à pied; les avions ne sont pas gênants; location de voiture facile pour visiter les alentours ou faire du surf à Tarifa (attention goldcar vous imputera un surcoût pour l'essence même si vous rendez le véhicule avec le plein); les tarifs étaient dans la bonne moyenne pour notre cata (12 X 6,5 m). Globalement , donc pas si mal. Les Se'on Seas

Marina simple a trouver : elle est située juste après la piste de l'aéroport de Gibraltar. Nous y sommes passés en juillet 2015. Nous avons payé, pour un 43 pieds, 31,89 euros (eau, électricité, taxe de séjour et wifi compris). Les pontons sont sécurisés (porte avec badge). On peut y faire du gas-oil mais il vaut mieux aller à Gibraltar ou nous avons payé 0,56 euro le litre ! (la station service de Gibraltar se trouve avant la piste de l'aéroport, suivre la jetée puis le quai de droite). On peut se rendre à pieds à Gibraltar (15 minutes du check point). C'est à cet endroit que ce trouve aussi le supermarché le plus proche (à droite après avoir passé le contrôle). La ville de La Linéa n'offre AUCUN intérêt. Cette escale n'est intéressante que pour visiter Gibraltar et/ou louer une voiture pour visiter l'Andalousie en laissant le bateau plusieurs jours sans soucis (c'est ce que nous avons fait). L'aéroport n'est pas gênant car il y a très peu d'avions (aucun la nuit). Voilier Aléana.

Nous sommes restés 1 mois et demi dans cette marina en février 2015. Nous avons payé un peu plus de 11 euros pour 11,75 m x 3,80 m en comptant les taxes, l'eau et l'électricité. Il existe un forfait pour 1 mois mais il faut payer d'avance et il n'est pas très intéressant... Aide à l'amarrage, sur pontons flottants, nous étions au ponton 10 exposé au Levante mais correct pour le Poniente. Il faut néanmoins prévoir de bonnes amarres et pare-battage par gros vents. La marina est exposée en permanence. Les marineros sont prévenants et font souvent le tour des pontons pour vérifier les amarres des bateaux inoccupés. Les sanitaires sont propres, douches chaudes. Située proche du centre-ville ainsi qu'à 10 minutes à pied de la frontière de Gibraltar, tous les commerces sont à proximité. Grand marché le mercredi matin à 10 minutes et tous les matins, sympathique marché en centre-ville de La Linea. Néanmoins la marina manque de charme, elle est située au milieu d'un immense parking et rien n'est prévu pour les rencontres entre navigateurs à part le bar/restaurant. Nous aurions aimé un petit endroit convivial pour les longs séjours, surtout qu'il y a pas mal de bateau qui attendent un bon créneau pour partir vers les Canaries. Internet payant mais gratuit au bar (ne fonctionne pas toujours). Machine à laver (4 euros) et à sécher (4 euros). La musique dans les sanitaires casse un peu la froideur du lieu. Il n'y a aucun ship à proximité, seulement un atelier Volvo. Pour le reste, il faut aller chez Shepard à Gibraltar. Java.

Bonjour, Bon accueil global à la marina même si en arrivant un samedi soir de fin janvier ,personne ne vient aider à prendre les amarres , on vous indique juste le numéro du ponton et un numéro de place (introuvable à la nuit tombante) . Par contre par coup de vent de NW comme nous avons eu le ,  ponton 12 au bout  est très exposé, nous avons cassé une amarre et passé deux nuits épouvantables . En émigrant sur un autre ponton , moins de problèmes .Quant aux prix ils sont très raisonnables pour la région. Malgré tout , aux tarifs annoncés sur la plaquette , il faut ajouter l'eau, l'électricité, la taxe d'occupation et en plus la TVA à 21% ; donc les 10.26 euros deviennent 16 euros et quelque . Néanmoins c'est une très bonne escale ; on est à Gibraltar et c'est une escale obligée

  Super accueil… Le plan d’eaux d’Alcaidesa est très spacieux. Facile de manœuvrer avec un 18 mètres Ne vaut plus le coup de rentrer à Gibraltar. C’est plus cher, et n'acceptent pas la carte bancaire à tous les coups (Marina Bay). Si vous avez à payer 35 livres, et que vous utilisez un billet de 50€, ils vous rendent alors la monnaie en livres de Gib, que vous êtes obligés à dépenser sur place. Le taux de conversion n'est pas clair, en plus. Nous avons retrouvé un gros Carrefour à cinq minutes en vélo d’Alcaidesa Marina. L’aller-retour en taxi 7 places 12€. C'est donc la dernière grande surface que nous avons retrouvée avant de partir sur la route atlantique. Wifi payant !! pour le reste, 9 sur 10.

Escale fin août 2014 : tout à fait d'accord avec les derniers commentaires. Excellent rapport qualité prix. Sanitaires impec, machines à laver (éviter celle du milieu, elle fuit..) et à sécher, pontons sécurisés, marinéros attentionnés ... Un conseil : zappez les marinas de Gibraltar, tout est bien mieux ici. Et on est à 20 mn de marche du "Rocher" ou du centre de la Linéa. Seul bémol : l'éloignement du bureau d'accueil 20 mn de marche aller/retour depuis les pontons et un truc "crispant": la musique déjantée non stop dans les toilettes ! Catmalou

 Marina recente.Personne pour aider à l'amarrage.Sanitaire propre et eau chaude.Machine à laver.Le personnel ne parle pas français.Les prix de départ sont attractifs mais l'eau ,l'électricité et internet en supplément.Ce qui peut trés vite faire grimper la note.

Ne pas se fier à la photo , la marina n'y figure pas , elle est recente , très grande avec un très bon acceuil et situé au coeur de la Linea ou il y a tous les commerces coté Espagnol et à 2 pas à  pied de la frontière pour aller coté Anglais Le prix pour un voilier de 12 m  :28 € + taxe 7% eau et electricité en plus mais très raisonnable :2,32 pour 2 jours ! seul le Wifi est assez cher :  8 € par jour et loin d'être performant 

El Puerto Deportivo Alcaidesa es una marina excellente y segura para los barcos que pasan por Gibraltar. Se encuentra en La Linea, Espana a diez minutos a pie de Gibraltar(Vale la visita). Los servicios son excelentes y la capitaneria esta un poco lejos... (Deportiva :)). La tarifa es buena para unos dias de paso antes de salir para las islas canarias o hacia el Mediterràneo

Rien à ajouter au dernier commentaire Marina super bien dans tous les aspects. Attention : la vue aérienne de Google ne correspond pas à la réalité Voilier Orion

Je suis actuellement dans cette marina. Pour 14m en hivers moins de 450€ pour un mois (une petite 15 aine d'euros par jour). Profondeurs plus que confortables, j'ai 4,50m à basse mer en début de panne. Jusqu'à 6m au quai d'accueil. Places largeur XXL. Un peu de clapot par vent d'W frais (prendre de préférence les places coté E des pannes, étrave à l'W). Pas de Pb par vent EST fort. capitainerie aux petits soins, marineros serviables, sanitaires grand luxe et XXL. En prime vous ne retrouverez pas votre pont couvert de suie sale comme à Queensway quay marina (côté Gibraltar) où la suie des cargos et pétroliers est une engeance. Frontière Gibraltar à 500m Bonne escale!

Nous sommes restés quelques jours dans cette marina, j'avais gardé un bon souvenir des marinas de Gib, mais à la première on s'est fait jeter, la marina était complète, la suivant le long de l'aéroport ne répondait pas a la VHF (canal 71) il est vrai qu'il y avait un bon force 6 dans le port. Nous nous sommes rabatu sur la Linea où l'acceuil à été très chaleureux et compétant de plus il y a des cat-way, facile quand il y a beaucoup de vent. Pour notre centurion 40 s (11,51 x 3,85 m) en novembre le tarif est de 10 € par jour plus l'eau et l'électricité (ce que vous consommez), ce qui est très raisonable. Pas de wifi mais très bonne wifi dans le bar du parking. Quand on aime les Anglais c'est triste de constater que les Espagnols sont infiniment plus aimables Armand & Jacqueline du Jac'line

Bonne marina, bien placée à la sortie de la Méditerranée (ou l'entrée) Très professionnel; tarif : environ 30 ? par jour Gibraltar très accessible à pied Seul bémol: le ship du chantier n'a rien en stock, et va à Gibraltar s'approvisionner: autant aller directement chez Sheppard, c'est le premier arrêt de bus! Lobea

A l’extrême sud de l’Europe, avant de plonger vers l’Atlantique ou pour se reposer d’une longue transat retour, Marina Alcaidesa est l’endroit idéal pour faire une pause. L’accueil est sympathique et très professionnel, la sécurité sans défauts, les installations modernes et bien entretenues. Si les prix pour des séjours de plusieurs semaines (j’y suis resté cinq semaines) étaient plus raisonnables on se croirait au paradis des marinas. Seul bémol à ce tableau idyllique, la distance pour aller en centre-ville de la Linéa ou à Gibraltar. Mieux vaut avoir un vélo ou, lorsqu’il faut ravitailler, appeler un taxi pour aller au Carrefour le plus proche. Dans tous les cas vous aurez un ange gardien, cela ne s’invente pas : il s’appelle Angel. C’est un français arrivé par hasard dans cette marina il y a quelques années. Maintenant il y travaille et vous n’aurez aucun mal à le trouver. Si vous avez besoin d’une information, d’une aide technique, d’une réparation, il fera tout pour vous trouver une solution rapide et efficace et en plus avec la bonne humeur de son Marseille natal dont il a gardé l’accent. Il y a aussi Erik, un sud-africain qui rend quelques services, il a même pignon sur rue ou plutôt pignon sur ponton. Lui, vous pouvez l’éviter sauf si vous êtes maso. Marina Alcaidesa, l’escale incontournable des navigateurs transatlantiques. Chana Tova – Septembre 2013 Normal 0 21 false false false FR X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tableau Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-fareast-language:EN-US;}

On est arrivés au port de nuit vers 23h30 à la station de carburant. Nous avons été agréablement surpris par l'accueil des marineros qui nous ont aidé à nous ammarrer par force 5. Nous avons été placé ensuite en provisoire pour la nuit. Le lendemain, aprés les formalités nous avons eu un emplacement pour la semaine. Nous avons payé 14,00 € par jour pour un 10 m electricité et eau comprise. Marina très propre, très calme et personnel sympa. Sanitaires impeccable. Mais le port est tellement grand qu'il faut marcher beaucoup. Malumau septembre 2013

Une grande marina récente avec beaucoup de places disponibles et une vue imprenable sur le rocher de Gibraltar. Elle est facile d'accès par tous les temps, l'acceuil y est efficace et les installations techniques sont impeccables. Comme quasi toutes les nouvelles marinas, celle-ci manque un peu d'ambiance et d'âme. Prix en août 2013 pour un cata de 14 x 7,3 : 42,82 EUR. Un professionnel enregistré et agréé par la marina peut réaliser tous petits travaux de gréement / électricité / électronique / mécanique, ou vous mettre en contact avec des spécialistes (Eric Oosthuizen - bateau "Control C" +34 677 341 844). Cynthia et Jean-Paul APATIKI

Juillet 13, passé quelques jour dans cette marina. Kheops + 14m =25 €/J. - Ne parles pas Français, mais Anglais sans problèmes - Aides parfaite des marinero -Sanitaires hauts de gamme - machine a laver à 4 € - Bar resto avec Wifi - le centre ville n'est pas très loin - Il est vrai que la marina est très grande et pour en sortir a pied, c'est un peu long - 10 mn à pied de Gibraltar - Rien à dire contre cette marina... Kheops Juillet 13 (Nb sur loa photo, la marina n'y est pas encore, il serait temps de la remettre à jour)

La marina paraît trop grande; il faut beaucoup marcher. Il est vrai que tous les bateaux (non anglais ?) se font refouler de Gibraltar ! Les sanitaires étaient bien tenus quand nous sommes passés (mai 2013) Par contre le prix a été augmenté du fait qu'il n'y avait pas de place pour un bateau de notre largeur (cata 9X5); on a trouvé ça un peu dur et un peu facile alors que le port était à moitié vide. A part ça un bel endroit pour voir le "rocher" et y aller. Ne pas oublier son passeport on a l'impression de passer le rideau de fer ! La ville de la Linea a tous les commerces et la wifi, notamment dans un bar retro d'une rue commerçante. MUNA mai 2013

 Arrivée contact vhf rapide malgré un anglais très ridimentaire , deux aides pour amarrer près du bureau , dimanche après midi ils photocopient  nos documents nous donnent une place au ponton ,aide pour partir et l'un d'eux nous attend au ponton . Sanitaires biens ,eaux chaudes (lavabos ) , lave et sèche linge ok , pour nous parfait . Lundi matin au bureau la secrétaire fait des effort pour parler français nous informe que nous paierons quand nous serons près à partir (attente pour passer Gibraltar ) Étape que je recommande et à l'est préférer Fuengirola.

Très proche  de Gibraltar dont les ports sont souvents saturés. Ideal comme point de départ pour visiter le rocher. Gasoil , laverie , wifi performant mais payant , avitaillement moyennement éloigné (mercado ou carrefour 30 minutes à pied ) Meilleur climat qu'à Gibraltar souvent dans les nuages Prix catamaran 12 m : 32 euros / jour.

C'est notre troisième passage à Gibraltar. Celui ci dans cette marina date de début novembre 2015. Nous sommes un peu déçus de l'accueil, (il faut dire que nous venions de Fuengirola et Cartagène, ou nous avions trouvé un accueil particulièrment chaleureux). Si vous souhaitez de l'aide pour l'amarrage, demandez le, sinon, vous vous retrouverez bien seuls!!! Le wifi est exorbitant. Mieux vaut se rendre au petit resto dans la marina, ou le wifi est proposé gratuitement. Nous avions opté pour un forfait 3g mensuel chez vodafone, intéressant. Pour notre voilier de 45 pieds, du prix affiché à 10 € par jour (tarifs saison hiver), nous sommes passés à 18 € avec toute une série de taxe ; et ce, sans eau ni électricité. Ce qui reste toutefois raisonnable. Le fait de faire payer de la TVA sur des taxes reste aussi abusif!!! Les sanitaires sont très corrects, la sécurité également. Nous apprécions aussi la proximité de la LInéa, et tout particulièrement de son mercado, pour les appros c'est idéal, pas cher et typique.  La dernière nuit, nous avons mouillé devant la plage ou se trouvaient déjà plusieurs bateaux. Le mouillage est parfait. Nous avons fait le gas oil à Gibraltar pour 0.50 € le litre. Georges et Vali sur YERATEL

On y passe une nuit le 9 octobre 2014 pour 24€ (38 pieds). Grande marina bien patique pour attendre la bonne heure pour passer le détroit

Marina à 25mn de marche de Gibraltar où on passe sans difficulté avec le passeport. bon accueil. 24euros/39pds juillet 2015. Ensuite mouillage possible dans le sable juste à l'entrée pour baigner en cette période. Borêval voir blog stw

Avantages de cette marina: Toujours de la place même si l'endroit n'est pas très attrayant et un peu tristounet, sauf les sanitaires où la musique est en continu Bien sécurisée Proximité de Gibraltar (max 30mn à pied) pour les achats HT Le vélo est apprécié pour se rendre au bureau Prix corrects: 22€/jour pour un 12m en septembre

 Bonjour Je ne vais pas confirmer les bonnes évaluations de cette marina. Somme toute, plus chère que chez les Anglais? Appel dur le 9? Pas de réponse (il n'était pas branché!) Taxes sur l'amarrage,taxe sur l'eau,taxe sur l'électricité,taxe de port (jamais vu ça ailleurs) Le pire : ATTENTION: le Gasoil de cette marina est de très mauvaise qualité. (1.08 e côté Anglais / 1.40 côté Espagnol) Il y a... beaucoup trop d'eau dans ce gasoil ! Merci pour la pompe à injection et le circuit d'alimentation... Les marinas suivantes,les mécanicos, et tout le monde semblent unanimes.Vous avez pris du diésel à la Linéa ? C'est pour ça que vous avez une panne !! J'ai du vider et jeter 180 l de gazoil et refaire le plein avec le gasoil propre de la marina "exemplaire" de Vilamoura.  Bon vent de "papillon"